论文部分内容阅读
青藏线西格段开通运营以来,我们的线路设备由原来的单线50kg/m标轨非电气化铁路更新为现在的双线60kg/m无缝电气化铁路,设备增加了一倍,设备整修任务、标准及技术要求大幅提高,原来由工区自行检查并整治的模式在目前的设备状况下,根本无法实现。这几年来,我们在实践中逐渐提炼出了一套符合设备现状的维修模式,就是积极推行"检、养、修"分开维修模式。