【摘 要】
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为了研究不同废气再循环EGR率对增压柴油机燃烧与排放性能的影响,实现不同工况下EGR性能评估及最优EGR率的确定,提出了一种EGR性能评估及决策仿真平台。该平台基于灰色局势决
【机 构】
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哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨汽车发动机制造有限公司技术开发部,中国舰船研究院
【基金项目】
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国家科技支撑计划（2015BAG16B01）.
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为了研究不同废气再循环EGR率对增压柴油机燃烧与排放性能的影响,实现不同工况下EGR性能评估及最优EGR率的确定,提出了一种EGR性能评估及决策仿真平台。该平台基于灰色局势决策理论,选取柴油机燃油消耗率、缸内爆压、NO_2及碳烟等4个主要参数作为决策目标建立了决策仿真模型,对不同EGR率的改善效果进行了综合评价;同时利用MATLAB GUIDE开发环境设计并实现了EGR性能评估及决策仿真平台,提供了良好的交互性,有助于提高建模仿真的效率。最后通过仿真实例验证了该平台的有效性。
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