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文章根据东风4（货）及东风型内燃机车的牵引特性，结合乌鲁木齐铁路局管内兰新线的纵断面，分析了现行配属机车方式存在的问题及如何配属这两种机车才能更好地发挥机车性能。
乌局管内内燃化后的机车配属问题
【摘 要】
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文章根据东风4（货）及东风型内燃机车的牵引特性，结合乌鲁木齐铁路局管内兰新线的纵断面，分析了现行配属机车方式存在的问题及如何配属这两种机车才能更好地发挥机车性能。
【机 构】
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乌鲁木齐铁路运输学校
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1987年11期
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