论文部分内容阅读
针对银川铁路车站进路分布情况,设计了铁路车站2 km作业点进路状态显示系统,将车站内火车进路连通情况实时采集,并通过LED动态光标以图形模拟的方式显示出来,便于值班人员及时监控火车进路连通情况.该设计的实施有效地避免了作业进路排列中由于人为操作失误、机械故障等原因,致使进路方向发生错误造成的严重事故.