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通过分析新能源汽车变速箱的特点,结合实际开发过程中总结的经验,在合理假设基础上,建立CR-CR行星轮结构的新能源汽车变速箱所对应的湿式多片离合器的设计模型。应用中青公司的实际案例,对该模型进行验证,实际结果与路试数据接近,达到设计要求。该模型对新能源汽车变速箱及其对应离合器的设计具有一定的指导作用,也可扩展应用到同类型离合器的设计和校核中。