【摘 要】
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以三塔悬索桥型的泰州大桥为工程背景,研究了3种不同桥梁减震措施的减震效果：弹性拉索、粘滞阻尼器、弹性拉索与粘滞阻尼器。弹性连接和粘滞阻尼器提高结构刚度与阻尼以减小结
【机 构】
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东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
【基金项目】
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国家杰出青年基金资助项目（编号：50725828）,教育部博士点基金资助项目（编号：20082861012）
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以三塔悬索桥型的泰州大桥为工程背景,研究了3种不同桥梁减震措施的减震效果：弹性拉索、粘滞阻尼器、弹性拉索与粘滞阻尼器。弹性连接和粘滞阻尼器提高结构刚度与阻尼以减小结构地震响应。研究结果表明,塔梁间弹性拉索和粘滞阻尼器均可有效减小梁端纵向位移峰值,并使其振动快速衰减,其中以同时设置弹性拉索与粘滞阻尼器的减震效果为最佳。与全漂浮体系相比,上述3种减震措施在不同程度上增加了结构某些构件的内力,其中以仅设置弹性拉索最为明显。
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