浅谈大体积混凝土施工

来源 :建筑遗产 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sophia_yin104
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。
  1工程概况
  本工程师一座集商业、办公公寓为一体的现代化建筑,地下一层地上裙楼四层,A座24层,B座29层,总建筑面积74500余平方米。结构形式为框架剪力墙结构。本工程地下室为停车场,有消防水池、水泵室、配电室及发电机室,一层至四层主要是商业及办公用房,五层起为电梯公寓。本宫和基础地下室部分按后浇带分为6个作业分区,1、3区为1600厚筏板基础,其余为400厚基础抗水板,承台设计底标高-5.2米,采用C40防渗混凝土,抗渗等级为0.8Mpa,整个基础底板的混凝土量约为4000立方米。
  2施工准备工作
  2.1材料选择
  水泥:普通水泥水化热较高,特别是应用到大体积混凝土中,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度较高,与混凝土表面产生较大的温度差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,因此确定采用水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥,标号为525#,通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗渗能力。
  粗骨料:采用碎石,粒径5-25mm,含泥量不大于1%。选用粒径较大、级配良好的石子配置的混凝土,和易性较好,抗压强度较高。
  细骨料:采用中砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于5%。
  粉煤灰:由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰。
  外加剂:设计无具体要求,通过分析比较及过去在其他工程上的使用经验,每立方米混凝土2kg,减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。
  2.2 混凝土配合比
  (1)混凝土采用搅拌站供应的商品混凝土,因此要求混凝土搅拌站根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土试配。
  (2)混凝土配合比应提高试配确定。按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术要求进行设计。
  (3)粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。另外应考虑到水泥的供应情况,以满足施工的要求。
  2.3 现场准备工作
  (1)基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。
  (2)基础底板上的地坑、积水坑采用组合钢模板支模,不合模数部位采用木模板支模。
  (3)将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。
  (4)浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、草席等应提前准备好。
  (5)项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣及施工照明用。
  3 大体积混凝土温度和温度应力
  根据设计要求,对基础底板混凝土进行温度检测;基础底板混凝土中部中心点的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于温度不再升温,并且开始逐步降温。规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内;当设计无具体要求时,温差不宜超过25度;本工程设计无具体要求,即按规范执行。表面温度的控制可采取调整保温层的厚度。
  4 大体积混凝土施工
  4.1施工段的划分及浇筑顺序
  由于基础底板已经分为不同的3个区,底板厚为400mm的2、5区基础混凝土采取正常的喷水养护,因此基础底板以分区为一个自然施工段。
  2区由2台混凝土泵管输送混凝土,从11轴右侧的后浇带1/3处的两个位置,从11轴右侧向18轴方向浇筑。混凝土浇筑量约为600立方米,计划浇筑完成时间为20小时。
  6区的混凝土浇筑采用2台混凝土输送泵送筑,在1轴和B轴处架一梭槽至筏板的中央,后退浇筑,另一台泵从3轴与S轴交界的位置接入,置于筏板的H轴位置,同样是后退进行浇筑,混凝土总量约为2000立方米,计划完成浇筑混凝土时间为48小时。
  5区的混凝土浇筑采用2台混凝土输送泵送筑,混凝土总量约为500立方米,计划完成浇筑时间12小时。
  4.2混凝土浇筑
  (1)混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车运到现场,每区采用2台混凝土输送泵送筑。
  (2)混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。钢筋泵车布料杆的长度,划定浇筑区域,每台泵车负责本区域混凝土浇筑。浇筑时先在一个不稳进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形想起流动,然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。同时可解决频繁移动泵管的问题,也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。
  (3)混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口配置1~2台振捣器,因为混凝土的坍落度比较大,在1.5米厚的底板内可斜向流淌1米远左后,2台振捣器主要負责下部斜坡流淌处振捣密实,另外2~4台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。
  (4)由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。
  (5)现场按每浇筑100立方米(或一个台班)制作3组试块,1组压7d强度,1组压28d强度归技术档案资料用,1组作14d强度备用。
  (6)防水混凝土抗渗试块按规范规定每单位工程不得少于2组。考虑本工程不太大,按规定取2组防水混凝土抗渗试块。
  4.3混凝土测温
  (1)基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。测温管的长度分部为两种规格,测温线应按测温平面布置图进行预埋。预埋时测温管与钢筋绑扎牢固,以免位移或损坏。每组测温线有2根(即不同长度的测温线)在线的上端用胶带坐上标记,便于区分深度。测温线用塑料带罩好,绑扎牢固,不准将测温端头受潮、测温线位置用保护木框作为标志,便于保温后查找。
  (2)测温时发现混凝土内部最高温度与部门温度之差达到25度或温度异常,应及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取措施。
  4.4混凝土养护
  (1)混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,先在混凝土表面覆盖二层草席,然后在上面覆层塑料薄膜。
  (2)新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上塑料薄膜后可进行保温保养,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝,同时可避免草席因吸水受潮而降低保温性能。
  (3)柱、墙插筋部位是保温的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大或受冻。
  (4)停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后,可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉,使混凝土散热。
  5主要管理措施
  5.1拌制混凝土的原材料均需进行检验,合格后方可使用。同时要注意各项原材料的温度,以保证混凝土的入模温度与理论计算基本相近。
  5.2在混凝土搅拌站设专人掺入外加剂,掺量哟啊准确。
  5.3施工现场对商品混凝土要逐车进行检查,测定混凝土的坍落度和温度,检查混凝土量是否相符。同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。
  5.4混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过3~5h,同时已浇筑的混凝土表面温度在未被新浇筑的混凝土覆盖前不得低于相关规定。
  5.5试验部门设专人负责测温及保养的管理工作,发现问题应及时向项目负责人汇报。
  5.6浇筑混凝土前应将基槽内的杂物清理干净。
  5.7加强混凝土试块制作及养护的管理,试块拆模后及时编号并送人标养室进行养护。
其他文献
摘要:千岭隧道洞口软弱围岩段通过采用管棚对围岩进行超前支护的方法,增强围 岩稳定性,保证施工安全,实现了快速进洞。  关键词:隧道;管棚;施工  1.工程概况  千金岭隧道是丹霍(丹东至霍林郭勒)线上的一座双向隧道,双向行驶二车道,全长1398米,隧道纵断面线形为直线,纵坡-2.7%,路面双向横坡,坡度2%,设计时速60km/h。隧道单洞断面净宽10.5米,车行道建筑限界高5米。  2.工程地质 
期刊
摘要:随着空调系统在工程中的普及与应用,在生活中其节能不但关系到人们使用的是否方便舒适节约,还关系到国家能源安全、资源消耗和环境污染是关系国计民生和国家可持续发展的重要行业。本文就暖通空调设计中应用的节能措施进行了探讨。  关键词:暖通空调;设计;节能  一、暖通空调节能设计要求  1.节能的要求。暖通空调节能设计以热舒适指标为指导。温度、湿度、平均辐射温度、风速等均可影响热舒适指标。这些影响因子
期刊
摘要:土方路基填筑是公路工程的基础环节,对公路工程的安全稳定起着决定性作用,路基的施工质量是整体公路工程质量控制的重点,随着现代公路建设标准的提高,对路基工程的施工方法及施工技术提出了严格的要求。本文作者结合实际施工建议,就公路土方路基施工措施进行了分析探討,供同行参考。  关键词:公路;土方路基;施工技术  路基施工要集中力量做到随挖、随运、随铺、随平整和压实,每层填土表面筑成2%的施工横坡以利
期刊
摘要:旧沥青混凝土冷再生技术很好的解决了废旧沥青混合料占用较大的空间难题,其广泛应用在旧沥青路面的改造、扩建工程中。可是,由于我国冷再生技术应用时间较短,对技术的掌握还处于探索阶段,还没有形成系统的设计方法、施工工艺以及路面施工的质量控制。文章主要对路桥工程中旧沥青混凝土路面的现场冷再生技术做简要的阐述。  关键词:路桥工程;旧沥青混凝土路面;冷再生技术  0引言  近些年来,随着车辆超载现象的逐
期刊
摘要:建设单位任命驻施工现场的代表,称甲方代表,其工作是行使合同约定的权力履行合同约定的职责。甲方代表的项目管理是一个综合的,全方面的管理。涉及质量、进度、造价、人力资源、内部协调、外部协调等等方面。本文作者通过多年的工作实践简单阐释了建设单位现场代表在施工过程中的作用以及在各个施工阶段其工作的重要性和必要性。  关键词:项目管理;现场代表;施工阶段;作用  一、建设单位现场代表具备的素质  当前
期刊
摘要:虽然无土栽培技术已经有一百多年的发展历史了,但是应用在花卉园艺方面确实一项较新的栽培方式,在我国也是起步相对较晚。但是通过不断的摸索,经过几十年的发展,其规模也已经初见成效,具有极广阔的发展前景。花卉园艺的无土栽培技术因为具有病虫害少,污染率低、节约人力与物力,并且产量较高、品质高、易于控制等多方面的优点,越来越受到园艺工作者的青睐,具有非常广阔的发展空间。本文将从花卉园艺中的无土栽培技术的
期刊
摘要:由于我国的地理环境非常的复杂,尤其是山区占了我国国土面积的2/3左右。虽然山区为我国提供了宝贵的资源。但是,在进行隧道施工的时候,在山区路段的浅埋破碎岩层中进行隧道施工则显得非常的困难。同时,浅埋破碎岩层的隧道施工技术,也是当前我国隧道施工工作需要克服的一个重大难题。本文主要对这一施工过程中的关键技术进行了分析,旨在最大限度的提高我国隧道施工技术的水平,加快我国交通道路的建设。  关键词:浅
期刊
摘要:随着科学技术和国民经济的不断发展,水利工程受到人们的广泛关注,并已经成为一门独立的学科。水利工程施工是指按照其设计和要求提出工程的结构、质量、数量、进度等关于修建水利工程的工作,其中包括施工准备、施工技术和施工管理等内容。本文主要阐述了水利工程中所包含的工程施工种类,并对工程施工中的孚流与截流技术进行了详细的分析。  关键词:水利工程;孚流技术  1水利工程施工的分类  水利工程施工有着非常
期刊
摘要:目前,我国经济发展十分迅速,城市之间以及城市内部的交通也逐渐完善,公路作为城市交通系统的重要组成部分,其路面质量直接决定着通行状况。本文将针对公路路面施工中的常见问题进行分析,包括裂缝问题、平整度问题以及离析问题等,并提出针对性的处理措施,以便可以提高公路路面的施工质量。  关键词:公路路面施工;路面裂缝;平整度;离析;处理措施  1.引言  公路路面施工过程中,在多方面因素的共同作用下,就
期刊
摘要:混凝土桥梁近百年发展历程,是从教训中不断改善与提高,从素混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土到预应力钢筋混凝土,每一步都是与桥梁倒塌、混凝土毁坏和开裂作斗争中发展的。预应力技术直到20世纪的20年代才得到完善,解决了高强度混凝土、高强度钢材和安全可靠的锚固方法。混凝土桥梁的病害由于其数量之大,地域之广,项目之多,对交通运输安全畅通会带来严重的影响,修复费用之浩繁,现已成为世界各国共同关注的问题。
期刊