【摘 要】
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近年来,地铁作为一种运送量大、快捷、准时、低能耗、少污染、乘坐方便舒适的新型出行方式得到了迅速的发展,已成为一个城市综合实力强、居民生活水平高的重要标志。然而,杭
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近年来,地铁作为一种运送量大、快捷、准时、低能耗、少污染、乘坐方便舒适的新型出行方式得到了迅速的发展,已成为一个城市综合实力强、居民生活水平高的重要标志。然而,杭州地铁在发展的同时却存在着票价不合理、服务满意度较差等问题。地铁作为服务性行业,只有让乘客感到满意,才能够持续发展;而票价关系到城市成千上万民众的出行,对消费者是否选择地铁出行及能否充分发挥地铁效用具有重大影响。因此,为解决"提高客流量"与"缓解高峰期拥挤度"这一矛盾,我们提出了分时段票制这一举措,并通过票价优化模型测算出高、低峰期的票价,从而在充分发挥地铁效用的同时让居民更加便利、舒适地出行的。
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