【摘 要】
：
5月中旬，威海三进船业从德国H.Vogemann公司获得4+4艘36000载重吨级环保型散货船订单。此次订單中船型为最新型的环保型散货船，相比原有船舶提高了15%以上的效率。虽然船价没有公开，但每艘船价估计为2200万美元，新船将从2014年末开始依次交付。
论文部分内容阅读
5月中旬，威海三进船业从德国H.Vogemann公司获得4+4艘36000载重吨级环保型散货船订单。此次订單中船型为最新型的环保型散货船，相比原有船舶提高了15%以上的效率。虽然船价没有公开，但每艘船价估计为2200万美元，新船将从2014年末开始依次交付。
其他文献
6月18日，第十八届北京·埃森焊接与切割展览会在上海新国际博览中心盛大开幕，展会持续4天，6月21日结束。展会占据了上海新国际博览中心N1-N5及E5-E7 共8个展馆的场地，共96200平方米展览面积。 參展商1019家，分别来自中国、芬兰、荷兰、美国、挪威、日本、瑞典、英国和香港等28个国家和地区。
6月27日，三星重工为东方海皇建造的第3艘13208TEU集装箱船在巨济岛举行命名儀式，该船被命名为“OOCL Chongqing”（东方重庆）。该系列大型集装箱船将提高东方海皇的竞争力，该系列大型集装箱船优化船型设计、采用最先进的发动机技术，有助于降低能源消耗水平，能效设计指数（EEDI）超过目前国际公认的标准值。
6月初，韩进重工的菲律宾Subic造船廠与希腊Costamare Shipping公司签署了5+5艘9000TEU集装箱船建造意向书（LOI）。然后还与其他希腊船东又签署了4艘LOI合同，持续加快集装箱船接单步伐。根据业界的消息，Subic造船厂已经与Evalend公司签完LOI合同，该船东即将订购确定2艘+备选2艘6800TEU级集装箱船。
据欧盟网站近日发布的消息，欧委会已出台一揽子措施，将对欧盟内319个重要港口进行升级，帮助港口运营商改善服务及硬件设施，提升物流效率。欧委会首次为港口发展制订专门法案：提高選择服务提供商的透明度，精简行政手续；推进港口与内陆的衔接；扩大港口自主权并加强监管；建立港口“社会对话委员会”以理顺劳资关系。
6月初，韩进重工的菲律宾Subic造船厂与希腊Costamare Shipping公司簽署了5+5艘9000TEU集装箱船建造意向书（LOI）。然后还与其他希腊船东又签署了4艘LOI合同，持续加快集装箱船接单步伐。根据业界的消息，Subic造船厂已经与Evalend公司签完LOI合同，该船东即将订购确定2艘+备选2艘6800TEU级集装箱船。
马士基航运将在6月28日成为拥有全球最大集装箱船的船东。这艘在韩国大宇造船建造的18000TEU集装箱船，船身长达400米，甲板面积可容纳4座足球场，同时配备最新的动力系统，可协助船东节省油耗，取得更佳的营运优势。该船已在2月间完成测试，交付后将投入亚歐线远洋航线营运。
北京時间6月17日下午1时左右，商船三井（MOL）“Comfort”号集装箱船在也门外海200英里处发生事故，船舶从中间断成两截，随即沉没。该船舶原定从新加坡驶往沙特吉达，事故发生时船舶载有约4500 个集装箱。26名船员全部获救。该船于2008年建造，设计载箱量8110 TEU，悬挂巴哈马旗。根据商船三井发布的公告，事故是由“恶劣天气使船舶从中部断裂，海水进入货舱”造成的。
由于中国远洋深陷亏损，市场的不满情绪都抛向中远集团董事长魏家福。本刊从中远集团多位中层与高层获得证实，中组部已经在中远内部考察干部，集团领导班子的调整程序正在进行中。魏家福将卸任集团董事长一职、退居二线，鉴于魏家福对中远集团的特殊贡献，或可能在集团内保有其名譽董事长的职务，以其多年的经验继续为中远集团保驾护航。
近日，STX芬兰与Scandlines签署2艘德国至丹麦航线服务的双燃料客滚船建造合同意向书。新船预计2015年春季交付，两艘船用于德国Rostock和丹麦Gedser之間的航线服务，也允许在德国Puttgarden到丹麦R?dby航线服务。每艘客滚船能容纳1300名乘客72辆卡车和382辆汽车。
近日，Caterpillar Marine Power Systems已向日本三菱重工装船运送其首台MaK M 46 DF双燃料船用发动机。该机将和3台传统燃料的12 M 43 C發动机共同为德国AIDA cruises公司的一艘新造游船提供动力。