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摘要:本文结合实例分析了旅游风情小镇老街区保护与更新的规划策略,探讨老街区发展的模式。
关键词:老街区;更新;保护;改造
中图分类号:TU984文献标识码: A
近几年来,由于房地产浪潮的影响,全国各地的建设项目普遍增多。2008年3月,国务院批复同意海南省建设“国际旅游岛”,给旅游业、房地产业带来了新机遇,房地产项目和民间自由建设量如雨后春笋。一些城镇的未利用地和可利用的建设用地被短时间用于建设。城镇土地被过量耗尽,挤占了城镇升级建设的空间。一些城镇的老街区,由于居民自古以来生产生活方式的原因,保存着原有的独特居住方式和街道。这些构成其独特的城市机理,它是城市的无形资产。但是这些老街区由于它单一的结构以及利用用途,居住环境极差,同时在生产用地减少、土地创收微弱的情况下,居民生活收入不能满足现在的生活需求水平。因此,这些老街区面临要改造,提高居住环境,利用自身优势进行改造,改变经济方式,促进经济发展。
笔者以海南省三亚市天涯镇老镇区的五龙街区为例,谈一谈老街区改造更新的规划策略和发展模式。
一、天涯镇老镇区五龙街区的概况
天涯镇是三亚市南部的一个滨海小镇,行政辖区范围总面积112.18平方公里,总人口为3.6万人,主要以黎族为主。汉族人口集中在老镇区五龙街。老镇区自古以来是黎汉两个民族文化往来频繁的地区,其毗邻天涯海角风景区,自古有“文门古道”“天涯若比邻”的流传。
老镇区距离三亚中心城区约22公里。处于天涯镇镇域的南部地区,东、西、北三面环山(东为马岭、西为发财岭,北为布山岭),南部面向南海。区内整体地势较平坦。225国道(东西向)从五龙街北侧经过,与省道S314(南北向)正交在黑龙街路口。镇区的现状建筑主要集中在海榆西线和S314相交位置。主要有行政办公、教育、卫生所、旅馆等,大部分建筑的功能是底商上住的形式。
五龙街位于老镇区225国道南侧,其用地范围为:海域西线以南至海边进深约200米,宽约250米围合的区域。面积约0.5平方公里。所在社区为马岭居委会,人口约5300人。在五龙街区的产业结构中,主要为海贝壳加工、旅游服务业(海洋动物园旅游观光,海上摩托艇)、餐饮业(海产品加工)、商业、渔业。人均年收入约4500元。
二、五龙街区的优劣势分析
(一)五龙街区的空间机理
五龙街区南北向、东西向的巷道构成朝向大海的方格状路网格局。建筑基本以独立的民宅为主,都是以2-3层为主的骑楼。部分地区还保留民国年代的骑楼。街巷都不宽,约在6-8米左右,勉强能满足两辆车同时通过。街巷的整体宽高比在1:1—1:1.5之间,尺度宜人,从而构建了一个独具特色的天涯老镇街巷肌理。道路以硬化的水泥路面为主,整体交通状况良好。街巷两旁的行道树提供了一个非常舒适的绿化空间。整体道路环境比较安全,室外交流空间具有活力。因此,本案中考虑应以保护。
(二)五龙街区的历史民俗文化
五龙街片区拥有“红、白、青、黑、黄”龙5条历史街道。其命名方式体现了浓郁的地方民俗特点。那里古时是天涯渔民出海打渔、渔民休憩的地方,其整体呈垂直海岸线东西向平行排列,承载着天涯的发展历史,是天涯渔村生活的历史见证。
(三)区位、旅游商业优势条件
天涯镇及周边旅游资源丰富,景观环境条件优越。重点旅游资源有天涯海角风景区(国家4A级景区)、海滨景观、旅游度假区(红塘湾、三美湾、力村)民俗文化村(文门村、过岭村、黑土村)、重大旅游项目(南天门生态农业园、兰花大世界、日出观光高尔夫球场、红塘湾高尔夫球场、非洲之窗)等。五龙街区是三亚市西部旅游黄金线路(南山——天涯海角——西岛)的必经之地。在那里沿225国道两侧发展了很多旅行中途吃饭休息的餐饮点、海鲜店。
三、五龙街区改造的必要
五龙街现状存在以下的情况:
(一)建筑质量大多比较破旧,居民居住条件差。各个建筑之间布局较为局促,建筑之间存在消防等安全隐患。
(二)居民收入水平低,片区单一居住功能。少部分的旅游商业、服务业仅集中在沿225国道两侧的“一层皮”,后侧的建筑基本没有商业价值。
(三)街区南侧的滨海用地未能发挥滨海稀缺资源的价值。
四、浅谈五龙街区改造的规划策略
(一)立足旅游,高定位激发商业
现状五龙街片区与旅游相关的业态有:海上体验、小型的海贝壳加工、餐饮业、商业零售、小型家庭旅馆、以及游客观光、摄影活动等。各种业态规模小、数量寥寥无几,不能形成产业链。笔者认为,应在保留传统道路和城镇肌理基础上再进行设计,延续五龙街区路网这个空间文化载体,以南北向狭长支路网分割地块,形成小地块、多街道界面的道路系统,通过功能置换,将其主要的用地类型变为居住、商业、娱乐等多种用地,植入集国际水平的餐饮、购物、酒店、演艺等功能,将五龙街片区打造成商业风情街区。
(二)改造提升,激发旅游商业街区的活力
现状五龙街片区主要的用地类型是三类居住用地,而值得保存的是具有传统特色的街巷空间,以及部分具有历史纪念价值的特色老建筑。因此应通过规划,在商业风情街区定位的前提下,提升街区的风貌特色,丰富街道空间,激发街道旅游商业的活力。
1、五龙街区的保护:将五龙街作为历史地段加以保护,保护范围可划定到:东至马岭路、南至南海海岸线、西至道德路、北至海榆西线。保护历史街区的整体景观风貌;保护街区、街道、巷弄形成的空间格局、建筑风格、尺度与结构;保护传统居住文化、民俗风情等;保持街区的活力。
2、优化建筑室外空间环境:老街区的建筑室外空间是一种活力空间,是当地居民交流的场所。这些空间提供当地人民驻足交谈,休闲娱乐,拉近了彼此之间的距离,增强了当地人民的归属感,同时,也将是旅游、商业、娱乐活动的活跃空间。通过公共空间系统的改造和城市设计,构建起一个独具特色的天涯老街区。
(三)合理拆迁安置方案,促进五龙街区改造實施
结合三亚市的安置政策,在原有五龙街北侧规划马岭安置区(该安置区可包含五龙街片区居住用地),主要用来安置或临时安置五龙街区内改造抽疏出来的居民。被保留部分原居民,可保证街区的原有韵味。通过功能置换可使土地使用类型能更好地打造天涯特色风情小镇,满足镇区旅游的发展。原住民迁入北侧新的居住社区,改善居民的居住条件。
(四)提升整体环境,助力旅游风情街区建设
1、统一街巷空间脉络:新的街道空间承接五龙街片区原有的特色街巷空间脉络,并保持安置后地块的社会构成,与风情小镇五条历史道路实现整体统一,注入旅游风情特色。
2、高品质建设开放的滨海公共用地:高品质建设开发的滨海公共空间,提升天涯老镇区滨海景观的公共享有度;增加市政道路海景路,道路外围设步行道和广场绿地,建设旅游服务设施和休闲设施,保证亲水沙滩区供市民和游客公共使用。同时强化从五龙街望向沙滩和海面的景观视廊,形成特色视觉焦点。从而大大提升五龙街区的滨海价值。
(五) 配套旅游服务设施,稳推旅游发展
五龙街区的改造应考虑其独特的旅游区位,融入大天涯的发展,为天涯海角著名景区提供便利的旅游接待服务,以便更好的发挥天涯老镇区的海滨一线景观资源。因此,应考虑在海榆西线南侧规划布置旅馆用地,在老镇区的基础上规划娱乐设施用地、特色餐饮业用地,以及旅游购物用地,实现和天涯海角景区的旅游对接服务。
(六)策划文化特色与活动,增加魅力
在五龙街片区打造风情小镇中还应加强旅游主题活动策划,延续我们所看到的五龙街居民现有民俗活动,打造节庆游,当地居民与游客同乐。
五、改造模式的探讨
五龙街的改造应在保持五龙街区整体格局的前提下,按照“控制旧街,改造旧街,建设新街,置换旧街”的原则,采用“抽疏”的方式,近期建设基础设施及安置街区,置换拟拆除的街区。对条件好的局部区域、关键要素进行重点改造,提升街区的品质。远期对拟保留住宅进行改造,根据使用状况采取原地回迁的方式进行自我更新、自我改造。
考虑马岭社区的经济实力,可采用政府+社区的主导方式,前期启动由政府进行规划指导,垫资建设基础设施和安置区。后期由社区成立股份公司进行运作。这样可有利于社区居民共同对改造行为决策、负责。社区居民可享受改造的收益,从而极大地调动村民的积极性,减少改造阻力。
六、关于实施建设的先后顺序
按照分期建设、稳步推进的原则,推进五龙街区的改造:本着基础设施先行和先安置后置换的原则,首先完成五龙街区北侧的基础设施和安置区建设;其次是对五龙街片区进行改造,置换出滨海地区的旅馆娱乐商业用地;同时着力提升拟保留街区的特色,增加旅游吸引力。最后通过临时安置、原地回迁的方式,全面完成对五龙街区的彻底更新改造和提升。
结语:
老街区的保护与改造在充分体现以人为本和科学理念的同时,也对城市经济发展做出了很大贡献,在旧城改造中充分挖掘其促进经济发展的价值,从而带动城市相关产业的快速发展,应引起人们的重视。
关键词:老街区;更新;保护;改造
中图分类号:TU984文献标识码: A
近几年来,由于房地产浪潮的影响,全国各地的建设项目普遍增多。2008年3月,国务院批复同意海南省建设“国际旅游岛”,给旅游业、房地产业带来了新机遇,房地产项目和民间自由建设量如雨后春笋。一些城镇的未利用地和可利用的建设用地被短时间用于建设。城镇土地被过量耗尽,挤占了城镇升级建设的空间。一些城镇的老街区,由于居民自古以来生产生活方式的原因,保存着原有的独特居住方式和街道。这些构成其独特的城市机理,它是城市的无形资产。但是这些老街区由于它单一的结构以及利用用途,居住环境极差,同时在生产用地减少、土地创收微弱的情况下,居民生活收入不能满足现在的生活需求水平。因此,这些老街区面临要改造,提高居住环境,利用自身优势进行改造,改变经济方式,促进经济发展。
笔者以海南省三亚市天涯镇老镇区的五龙街区为例,谈一谈老街区改造更新的规划策略和发展模式。
一、天涯镇老镇区五龙街区的概况
天涯镇是三亚市南部的一个滨海小镇,行政辖区范围总面积112.18平方公里,总人口为3.6万人,主要以黎族为主。汉族人口集中在老镇区五龙街。老镇区自古以来是黎汉两个民族文化往来频繁的地区,其毗邻天涯海角风景区,自古有“文门古道”“天涯若比邻”的流传。
老镇区距离三亚中心城区约22公里。处于天涯镇镇域的南部地区,东、西、北三面环山(东为马岭、西为发财岭,北为布山岭),南部面向南海。区内整体地势较平坦。225国道(东西向)从五龙街北侧经过,与省道S314(南北向)正交在黑龙街路口。镇区的现状建筑主要集中在海榆西线和S314相交位置。主要有行政办公、教育、卫生所、旅馆等,大部分建筑的功能是底商上住的形式。
五龙街位于老镇区225国道南侧,其用地范围为:海域西线以南至海边进深约200米,宽约250米围合的区域。面积约0.5平方公里。所在社区为马岭居委会,人口约5300人。在五龙街区的产业结构中,主要为海贝壳加工、旅游服务业(海洋动物园旅游观光,海上摩托艇)、餐饮业(海产品加工)、商业、渔业。人均年收入约4500元。
二、五龙街区的优劣势分析
(一)五龙街区的空间机理
五龙街区南北向、东西向的巷道构成朝向大海的方格状路网格局。建筑基本以独立的民宅为主,都是以2-3层为主的骑楼。部分地区还保留民国年代的骑楼。街巷都不宽,约在6-8米左右,勉强能满足两辆车同时通过。街巷的整体宽高比在1:1—1:1.5之间,尺度宜人,从而构建了一个独具特色的天涯老镇街巷肌理。道路以硬化的水泥路面为主,整体交通状况良好。街巷两旁的行道树提供了一个非常舒适的绿化空间。整体道路环境比较安全,室外交流空间具有活力。因此,本案中考虑应以保护。
(二)五龙街区的历史民俗文化
五龙街片区拥有“红、白、青、黑、黄”龙5条历史街道。其命名方式体现了浓郁的地方民俗特点。那里古时是天涯渔民出海打渔、渔民休憩的地方,其整体呈垂直海岸线东西向平行排列,承载着天涯的发展历史,是天涯渔村生活的历史见证。
(三)区位、旅游商业优势条件
天涯镇及周边旅游资源丰富,景观环境条件优越。重点旅游资源有天涯海角风景区(国家4A级景区)、海滨景观、旅游度假区(红塘湾、三美湾、力村)民俗文化村(文门村、过岭村、黑土村)、重大旅游项目(南天门生态农业园、兰花大世界、日出观光高尔夫球场、红塘湾高尔夫球场、非洲之窗)等。五龙街区是三亚市西部旅游黄金线路(南山——天涯海角——西岛)的必经之地。在那里沿225国道两侧发展了很多旅行中途吃饭休息的餐饮点、海鲜店。
三、五龙街区改造的必要
五龙街现状存在以下的情况:
(一)建筑质量大多比较破旧,居民居住条件差。各个建筑之间布局较为局促,建筑之间存在消防等安全隐患。
(二)居民收入水平低,片区单一居住功能。少部分的旅游商业、服务业仅集中在沿225国道两侧的“一层皮”,后侧的建筑基本没有商业价值。
(三)街区南侧的滨海用地未能发挥滨海稀缺资源的价值。
四、浅谈五龙街区改造的规划策略
(一)立足旅游,高定位激发商业
现状五龙街片区与旅游相关的业态有:海上体验、小型的海贝壳加工、餐饮业、商业零售、小型家庭旅馆、以及游客观光、摄影活动等。各种业态规模小、数量寥寥无几,不能形成产业链。笔者认为,应在保留传统道路和城镇肌理基础上再进行设计,延续五龙街区路网这个空间文化载体,以南北向狭长支路网分割地块,形成小地块、多街道界面的道路系统,通过功能置换,将其主要的用地类型变为居住、商业、娱乐等多种用地,植入集国际水平的餐饮、购物、酒店、演艺等功能,将五龙街片区打造成商业风情街区。
(二)改造提升,激发旅游商业街区的活力
现状五龙街片区主要的用地类型是三类居住用地,而值得保存的是具有传统特色的街巷空间,以及部分具有历史纪念价值的特色老建筑。因此应通过规划,在商业风情街区定位的前提下,提升街区的风貌特色,丰富街道空间,激发街道旅游商业的活力。
1、五龙街区的保护:将五龙街作为历史地段加以保护,保护范围可划定到:东至马岭路、南至南海海岸线、西至道德路、北至海榆西线。保护历史街区的整体景观风貌;保护街区、街道、巷弄形成的空间格局、建筑风格、尺度与结构;保护传统居住文化、民俗风情等;保持街区的活力。
2、优化建筑室外空间环境:老街区的建筑室外空间是一种活力空间,是当地居民交流的场所。这些空间提供当地人民驻足交谈,休闲娱乐,拉近了彼此之间的距离,增强了当地人民的归属感,同时,也将是旅游、商业、娱乐活动的活跃空间。通过公共空间系统的改造和城市设计,构建起一个独具特色的天涯老街区。
(三)合理拆迁安置方案,促进五龙街区改造實施
结合三亚市的安置政策,在原有五龙街北侧规划马岭安置区(该安置区可包含五龙街片区居住用地),主要用来安置或临时安置五龙街区内改造抽疏出来的居民。被保留部分原居民,可保证街区的原有韵味。通过功能置换可使土地使用类型能更好地打造天涯特色风情小镇,满足镇区旅游的发展。原住民迁入北侧新的居住社区,改善居民的居住条件。
(四)提升整体环境,助力旅游风情街区建设
1、统一街巷空间脉络:新的街道空间承接五龙街片区原有的特色街巷空间脉络,并保持安置后地块的社会构成,与风情小镇五条历史道路实现整体统一,注入旅游风情特色。
2、高品质建设开放的滨海公共用地:高品质建设开发的滨海公共空间,提升天涯老镇区滨海景观的公共享有度;增加市政道路海景路,道路外围设步行道和广场绿地,建设旅游服务设施和休闲设施,保证亲水沙滩区供市民和游客公共使用。同时强化从五龙街望向沙滩和海面的景观视廊,形成特色视觉焦点。从而大大提升五龙街区的滨海价值。
(五) 配套旅游服务设施,稳推旅游发展
五龙街区的改造应考虑其独特的旅游区位,融入大天涯的发展,为天涯海角著名景区提供便利的旅游接待服务,以便更好的发挥天涯老镇区的海滨一线景观资源。因此,应考虑在海榆西线南侧规划布置旅馆用地,在老镇区的基础上规划娱乐设施用地、特色餐饮业用地,以及旅游购物用地,实现和天涯海角景区的旅游对接服务。
(六)策划文化特色与活动,增加魅力
在五龙街片区打造风情小镇中还应加强旅游主题活动策划,延续我们所看到的五龙街居民现有民俗活动,打造节庆游,当地居民与游客同乐。
五、改造模式的探讨
五龙街的改造应在保持五龙街区整体格局的前提下,按照“控制旧街,改造旧街,建设新街,置换旧街”的原则,采用“抽疏”的方式,近期建设基础设施及安置街区,置换拟拆除的街区。对条件好的局部区域、关键要素进行重点改造,提升街区的品质。远期对拟保留住宅进行改造,根据使用状况采取原地回迁的方式进行自我更新、自我改造。
考虑马岭社区的经济实力,可采用政府+社区的主导方式,前期启动由政府进行规划指导,垫资建设基础设施和安置区。后期由社区成立股份公司进行运作。这样可有利于社区居民共同对改造行为决策、负责。社区居民可享受改造的收益,从而极大地调动村民的积极性,减少改造阻力。
六、关于实施建设的先后顺序
按照分期建设、稳步推进的原则,推进五龙街区的改造:本着基础设施先行和先安置后置换的原则,首先完成五龙街区北侧的基础设施和安置区建设;其次是对五龙街片区进行改造,置换出滨海地区的旅馆娱乐商业用地;同时着力提升拟保留街区的特色,增加旅游吸引力。最后通过临时安置、原地回迁的方式,全面完成对五龙街区的彻底更新改造和提升。
结语:
老街区的保护与改造在充分体现以人为本和科学理念的同时,也对城市经济发展做出了很大贡献,在旧城改造中充分挖掘其促进经济发展的价值,从而带动城市相关产业的快速发展,应引起人们的重视。