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广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁为全焊结构,具有结构复杂、熔透焊缝多、制造难度大等特点。对钢箱梁制造过程中典型构件的焊接质量和变形控制进行分析,采用合理的预留收缩变形量和合适的焊接反变形量等焊接工艺手段,有效减少焊接变形,保证焊接质量。
黄埔大桥悬索桥钢箱梁焊接与变形控制研究
【摘 要】
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广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁为全焊结构,具有结构复杂、熔透焊缝多、制造难度大等特点。对钢箱梁制造过程中典型构件的焊接质量和变形控制进行分析,采用合理的预留收缩变形
【机 构】
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广州交通投资集团有限公司,中铁宝桥股份有限公司
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2012年01期
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