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摘要：随着时代的发展和社会的变化，我国交通方面的建设速度也在不断的加快，公路的修建通畅了我国诸多地区同时其自身的绿化工程建设等方面，也会面临诸多的实际考验。绿化一方面是一种景观，另外一方面更与环境有着密切的联系，其自身的重要性是不言而喻的。然而在实际工作开展进行的过程中，仍然面对着诸多的实际性问题，对此要及时有效地解决问题进一步使得整体的绿化工程的操作更加合理化。本文就高速公路绿化工程建设现状与植物配置做简单的分析。
关键词：高速公路；绿化工程建设；建设现状；植物配置；高速绿化
高速公路的加快建设进一步促进其绿化工程的持续跟进，然而在相关工作开展进行的过程中，往往会面临诸多实际性的问题，这些问题对相关工作带来一定的考验、挑战和不同程度的困扰，要正确认识到相关实际问题进一步分析相关绿化的特点，做出有效的修正将相关工作准确落实。由此可见认识到相关工作中的不足对于其自身提高有着十分重要的影响。
一、高速公路绿化工程建设现状所存在的问题实际分析
（一）绿化工作观念不够深刻
受诸多方面因素的影响往往实际工作在开展和进行的过程中都会导致对该类工作的观念和理解不够深刻，在一定程度上阻碍了绿化工作的实际有效性[1]。在建设工作中往往对于整体的建设给予高度的关注和重视，在建设之后急于对外开放没有提供更多的时间开展绿化工作，对于绿化工作的关注程度和重视程度也是严重不足的。由于前期对于该类工作的理解程度不足，整体的关注程度不足，相关工作观念严重缺乏直接影响了后期工作的有效性。加之该类工作规模庞大，相关工作的开展面临诸多的实际性难题，如不给予高度的关注进行解决，则其自身工作有效性就会受到严重影响影响后期的绿化建设效果，在景观等多方面都没办法起到一个较好的作用。这样一来其自身的整体效果和绿化成效都受到了影响实际工作也面临诸多的问题。
（二）植物选择缺乏调查和选择单一
原有的工作机制中由于该类项目自身建设起来规模较为庞大，然而却没有人专门针对该类项目，开展细致的乡土性植物资源的调查导致后续的所有工作受到前期调查较少的影响，植物的选择也较为盲目[2]。前期诸多选择方面如没有遵循相关的原则，对于整体的调查较少就会进一步导致后续工作出现植物选择较为单一等一系列的实际情况，这些情况严重影响着景观的整体情况更影响着其自身的生物多样性，严重破坏了周围生态平衡；而由于盲目的选择没有进行生物多样性的调查，没有结合当地的绿化和生态环境情况选择了不恰当的树木，则会容易进一步导致对当地生态环境的破坏，尤其过于单一的树木选择严重者会出现病虫害的传播蔓延和爆发直接影响了树木的健康，对于景观和绿化效果也有严重的不良影响，传统工作模式中由于对该类内容没有深入地调查研究选择没有考虑到生态多样性会进一步障碍整体工作的有效性。
（三）后期养护投入不足
由于该类工程自身规模庞大，在前期建设方面也需要大量的种植植物，然而在前期种植的过程中并没有为后期工作做铺垫，周围的土地闲置等方面的情况十分之多，严重影响其自身的生态景观情况；这样的情况使得整体养护难度较大，同时其自身的绿化率、成活率和覆盖率也会受到影响。针对这一系列的問题，必须要分析有效的解决路径提升相关工作的实际有效性。
二、高速公路绿化工程建设现状问题解决措施与植物配置分析
（一）深化绿化观念与加强植物配置的合理性
要不断的深化和加强绿化工作重要性的观念，对该类工作给予高度的关注和重视，不断加强植物配置的合理性，将相关的内容进行合理有效分析，根据不同的绿化部分分析其自身绿化的特点[3]。在进行绿化的过程中不同的位置自身是具备着不同的特点的，例如中央分离带等相似区域，自身较长而宽度却较窄，土壤环境较差，温湿度变化较大，雨季容易存水，旱季则容易缺水，对于植物生长不利，而边坡绿化是整体的相对重点可以以草本植物、乔本植物、灌木植物进行搭配，从而促进提升其自身的观赏性。隔离带和防护林带可以根据在周围环境情况和人文地理环境的情况，选取一系列的植物内容可以相对较为丰富一些，其自身的意义也是十分明显的。隧道出入口则可以采用攀缘植物进行绿化，而服务区等部分则可以利用艺术性的设计，让其自身的观赏效果等方面的内容，不断地提升和深化促进其自身的良性提高，突出艺术性的主题。
通过合理的特点分析及绿化植物搭配分析，则可以更好的为后期工作做好铺垫、夯实基础，选择合理有效的绿化植物开展实际工作确保其自身整体绿化工作的有效性。
（二）加强植物调查确保植物配置的多样性
要不断地加强对于植物调查工作的深入力度，了解当地生态情况确保其自身生态多样性得到保障[4]。从实际角度来说相关工作开展进行之前，要对当地的生态环境进行合理有效的调查，调查其自身的综合情况，根据综合情况来选择适合当地人文与地理环境的植物从而预防外来物种入侵发生，而且生态自身是具备着多样性特点的要遵循其自身的多样性进一步围绕着相关的内容选择适宜的植物进行配置也要严格避免单一的植物配置以免发生病虫害导致病虫害进一步的传播与蔓延。
（三）加强后期养护工作的力度
对于绿化工程而言难以避免的一个问题就是绿植的存活率，这是影响绿化工程质量的一个关键，多以要严格避免后期养护工作的不足导致的成活率降低这一问题，由于该类工程自身规模庞大，涉及的植物种类较多所以在进行种植之后，后期的养护工作需要进行持续的跟进才可以确保苗木的成活率不断提高，确保其自身的综合情况及绿植覆盖率稳步上升，由此可见前期的种植工作要做好准备，更要为后期的养护工作夯实基础这样才能保证绿化工程的工作质量。
三、结束语
如上所述高速公路绿化工程建设现状面临诸多实际性问题，要有效分析现存问题进一步找到突破口分析相关植物配置的有效性，在这基础上不断加大观念的更新、植物调查的力度加强后期养护力度。
参考文献：
[1]翟宝黔，王尚堃，徐涛，etal.高速公路绿化工程建设现状与植物配置研究[J].黑龙江农业科学，2010（7）：108-110.
[2]杨思炎.刍议高速公路绿化工程建设现状与植物配置[J].现代园艺，2016（14）：168-169.
[3]刁兴东，何君，钱喜友，etal.试述我国道路绿化建设中植物配置现状及多样性配置的实现途径[J].中国西部科技，2011，10（17）：42-42.
[4]黄红艳.浅议重庆地区高速公路绿化植物选择与配置[J].公路交通技术，2010（3）：142-144.
（作者单位：甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司）
关键词：高速公路；绿化工程建设；建设现状；植物配置；高速绿化
高速公路的加快建设进一步促进其绿化工程的持续跟进，然而在相关工作开展进行的过程中，往往会面临诸多实际性的问题，这些问题对相关工作带来一定的考验、挑战和不同程度的困扰，要正确认识到相关实际问题进一步分析相关绿化的特点，做出有效的修正将相关工作准确落实。由此可见认识到相关工作中的不足对于其自身提高有着十分重要的影响。
一、高速公路绿化工程建设现状所存在的问题实际分析
（一）绿化工作观念不够深刻
受诸多方面因素的影响往往实际工作在开展和进行的过程中都会导致对该类工作的观念和理解不够深刻，在一定程度上阻碍了绿化工作的实际有效性[1]。在建设工作中往往对于整体的建设给予高度的关注和重视，在建设之后急于对外开放没有提供更多的时间开展绿化工作，对于绿化工作的关注程度和重视程度也是严重不足的。由于前期对于该类工作的理解程度不足，整体的关注程度不足，相关工作观念严重缺乏直接影响了后期工作的有效性。加之该类工作规模庞大，相关工作的开展面临诸多的实际性难题，如不给予高度的关注进行解决，则其自身工作有效性就会受到严重影响影响后期的绿化建设效果，在景观等多方面都没办法起到一个较好的作用。这样一来其自身的整体效果和绿化成效都受到了影响实际工作也面临诸多的问题。
（二）植物选择缺乏调查和选择单一
原有的工作机制中由于该类项目自身建设起来规模较为庞大，然而却没有人专门针对该类项目，开展细致的乡土性植物资源的调查导致后续的所有工作受到前期调查较少的影响，植物的选择也较为盲目[2]。前期诸多选择方面如没有遵循相关的原则，对于整体的调查较少就会进一步导致后续工作出现植物选择较为单一等一系列的实际情况，这些情况严重影响着景观的整体情况更影响着其自身的生物多样性，严重破坏了周围生态平衡；而由于盲目的选择没有进行生物多样性的调查，没有结合当地的绿化和生态环境情况选择了不恰当的树木，则会容易进一步导致对当地生态环境的破坏，尤其过于单一的树木选择严重者会出现病虫害的传播蔓延和爆发直接影响了树木的健康，对于景观和绿化效果也有严重的不良影响，传统工作模式中由于对该类内容没有深入地调查研究选择没有考虑到生态多样性会进一步障碍整体工作的有效性。
（三）后期养护投入不足
由于该类工程自身规模庞大，在前期建设方面也需要大量的种植植物，然而在前期种植的过程中并没有为后期工作做铺垫，周围的土地闲置等方面的情况十分之多，严重影响其自身的生态景观情况；这样的情况使得整体养护难度较大，同时其自身的绿化率、成活率和覆盖率也会受到影响。针对这一系列的問题，必须要分析有效的解决路径提升相关工作的实际有效性。
二、高速公路绿化工程建设现状问题解决措施与植物配置分析
（一）深化绿化观念与加强植物配置的合理性
要不断的深化和加强绿化工作重要性的观念，对该类工作给予高度的关注和重视，不断加强植物配置的合理性，将相关的内容进行合理有效分析，根据不同的绿化部分分析其自身绿化的特点[3]。在进行绿化的过程中不同的位置自身是具备着不同的特点的，例如中央分离带等相似区域，自身较长而宽度却较窄，土壤环境较差，温湿度变化较大，雨季容易存水，旱季则容易缺水，对于植物生长不利，而边坡绿化是整体的相对重点可以以草本植物、乔本植物、灌木植物进行搭配，从而促进提升其自身的观赏性。隔离带和防护林带可以根据在周围环境情况和人文地理环境的情况，选取一系列的植物内容可以相对较为丰富一些，其自身的意义也是十分明显的。隧道出入口则可以采用攀缘植物进行绿化，而服务区等部分则可以利用艺术性的设计，让其自身的观赏效果等方面的内容，不断地提升和深化促进其自身的良性提高，突出艺术性的主题。
通过合理的特点分析及绿化植物搭配分析，则可以更好的为后期工作做好铺垫、夯实基础，选择合理有效的绿化植物开展实际工作确保其自身整体绿化工作的有效性。
（二）加强植物调查确保植物配置的多样性
要不断地加强对于植物调查工作的深入力度，了解当地生态情况确保其自身生态多样性得到保障[4]。从实际角度来说相关工作开展进行之前，要对当地的生态环境进行合理有效的调查，调查其自身的综合情况，根据综合情况来选择适合当地人文与地理环境的植物从而预防外来物种入侵发生，而且生态自身是具备着多样性特点的要遵循其自身的多样性进一步围绕着相关的内容选择适宜的植物进行配置也要严格避免单一的植物配置以免发生病虫害导致病虫害进一步的传播与蔓延。
（三）加强后期养护工作的力度
对于绿化工程而言难以避免的一个问题就是绿植的存活率，这是影响绿化工程质量的一个关键，多以要严格避免后期养护工作的不足导致的成活率降低这一问题，由于该类工程自身规模庞大，涉及的植物种类较多所以在进行种植之后，后期的养护工作需要进行持续的跟进才可以确保苗木的成活率不断提高，确保其自身的综合情况及绿植覆盖率稳步上升，由此可见前期的种植工作要做好准备，更要为后期的养护工作夯实基础这样才能保证绿化工程的工作质量。
三、结束语
如上所述高速公路绿化工程建设现状面临诸多实际性问题，要有效分析现存问题进一步找到突破口分析相关植物配置的有效性，在这基础上不断加大观念的更新、植物调查的力度加强后期养护力度。
参考文献：
[1]翟宝黔，王尚堃，徐涛，etal.高速公路绿化工程建设现状与植物配置研究[J].黑龙江农业科学，2010（7）：108-110.
[2]杨思炎.刍议高速公路绿化工程建设现状与植物配置[J].现代园艺，2016（14）：168-169.
[3]刁兴东，何君，钱喜友，etal.试述我国道路绿化建设中植物配置现状及多样性配置的实现途径[J].中国西部科技，2011，10（17）：42-42.
[4]黄红艳.浅议重庆地区高速公路绿化植物选择与配置[J].公路交通技术，2010（3）：142-144.
（作者单位：甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司）