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从贫苦中走来，他创造了自己的理想；从厄运中振作起来，他迈向了人生的鼎盛；五十年前，谁也没有想到那个年少辍学的少年会倾情关爱教育事业的发展；四十年前，谁也没想到那个遭遇车祸致残的青年会引领物流业迈向新的高度。人生的阴霾没有让他丧失前进的勇气，没有让他放弃鸿鹄的志向，在经历了人生应有的苦难之后，他直挂物流的风帆，游济在沧海与内陆之间。
他就是盐田港珠江物流有限公司董事总经理、汇丰货运服务有限公司董事长、香港物流商会副主席陈富泉先生。
人生遇阴霾
都说穷人的孩子早当家，出生于贫苦家庭的陈富泉在童年时期，就已经明白了“生活是没有享受的”。由于家里穷，陈富泉不能像其它的孩子一样，幸福地坐在教室里聆听老师的教诲，吸收书本的灵气，这一切对于贫苦的家庭来说，对于贫苦家庭的孩子来说，是一件很奢侈的事情。在他上完小学后，就已经让这个物质匮乏的家庭面临着倾家荡产的危险，面对着父母难以言说的无奈的表情，懂事的陈富泉过早地融入到了社会这个大熔炉。
没有文凭，没有技术，甚至没有结实的骨骼，陈富泉一开始只能做一些简单的活，能够有一口饭吃，就已经是一种很好的待遇。
然而，这绝不是陈富泉想要的结果，他知道，自己没有人可以依靠，前面的路完全得靠自己走下去，没有殷实的家业做基础，就必须一分一毫地自己积攒，所以，他很珍惜自己挣到的每一分钱，从来不会乱花分毫。因为，钱就是他的前途，也是家人的基本保障，家庭的经济状况也渐渐走出了困境。
其实，他完全可以选择过这种简单而平凡的日子，虽然不会很富足，但却不用冒任何的风险。然而，外表温和的陈富泉骨子里却有一股很强的韧劲和不甘为人后的进取精神，工作之余，他学会了开车，这在当时，也是一门技术，可以成为一个谋生之道。但是，陈富泉并不满足于给人家开车——做一个不出体力的搬运工，他选择了创业，有着过人的思考和决断能力的陈富泉看准了货运这一块市场，没有足够的资本，贷款也要做。
1974年，陈富泉还处在一个弱冠的年龄，就开始了他的创业历程，组建了自己的陈氏兄弟货运有限公司，并贷款买了一辆车。这些，对于一个刚及弱冠之年的青年来说，需要的是何等的气魄和胆识。
然而，上天并没有为他的气魄和胆识所感动，而是再次将厄运降临在了这个刚刚脱离贫困苦海的有志青年身上。
就在陈富泉的公司创立一年以后，经营状况逐步走上正轨的时候，他却遭遇了一场严重的车祸，险些要了他的性命。钱没了，车坏了，公司也因无人打理而面临关闭，而且还使他的一条腿致残，这对于一个正值青春年华的青年来说，无疑是一个残酷的打击。幸好有一班知己良朋雪中送炭，无偿的帮助他渡过最黑暗的日子。而这些良朋有部份也成为现在公司的股东，很好的合作伙伴。
他也曾经痛苦过，他也曾经消极过，但是陈富泉没有向厄运低头，短了三公分的腿依然能够行走，只是没有以往那么自如，相较于死亡而言，这已是最大的幸福。在经过一段心理的阴霾期之后，他重新振作起来，踏上了他既定的征途。
诚信铸辉煌
随着经济的日益发展，货运行业的潜力也日趋显现出来，陈富泉的公司乘着这一股经济东风，还在他的妥善管理和经营下，取得了蒸蒸日上的佳绩。
“诚信”是陈富泉一直以来秉承的服务理念，这也是他津津乐道的经营法宝：“做生意其实也是在与人相处，有没有诚信对待别人，别人是完全可以察觉得到的，即使你第一次骗过去了，他发觉之后就不会再跟你合作了。”
正是这一质朴的商业之道，让陈富泉抓住了客户的心，在商场上站稳了脚跟，成就了他今日的辉煌。陈富泉没有把目光局限于自己的公司。在1989年至1993年间，他就先后投资开办了汇通货柜运输有限公司、汇通永联货运服务有限公司及威和货柜运输公司，分营趸船驳运、香港集装箱运输及中港运输业务，扩大了公司的规模以及经营范围。1994年，陈富泉联合同业伙伴一起，将这三家公司合并，成立了汇丰货运服务有限公司，并担任了董事长之职。取名为“汇丰”，并不是要借汇丰银行的名声做大自己的事业，而是因为这些股东都是从少年时代共同成长、共同打工、共同创业，寄托着他们对公司“汇聚良朋，丰盛人生”的美好愿望，这也是陈富泉体验最真切的一句话。
走到这一步，陈富泉的事业已经步入了一个新的高峰，但是他没有满足，他也不会满足，他把目光又投向了内地运输业这一块广阔的市场。1996年，陈富泉开始投资国内的集装箱运输业务，业务范围得到了更广阔的拓展，陈富泉也即将迎来他的又一个事业高峰。
2001年，陈富泉在深圳成立了深圳市汇江货运有限公司，主营国内进出口运输业务。
2002年，深圳市汇江货运有限公司与珠江船务发展有限公司及深圳市盐田港股份有限公司合并，以合资的形式组建了深圳盐田港珠江物流有限公司（简称YCL），陈富泉担任副董事长兼董事总经理职务。但在合并前是有不少波折，因汇丰货运的股东对国企背景的公司有所疑虑，故大部份股东都反对合并，他力排众议极力游说及投票决定，最后经凭他一票才勉强通过。所以在他来说；合并只能成功不能失败，可说是破釜沉舟！所以他必须用事实来证明，不论是支持他还是反对他的股东们，作出合理的交待以及证明公司发展方针是正确的。
2004年，陈富泉也用此经营模式(小股东管理)将汇丰货运服务有限公司和宝泽运输有限公司合并成为汇丰宝泽物流企业有限公司，并将管理权交给对方负责。业务范围涵盖香港、中港及国内运输的业务，取得了在香港公路货运业界综合影响力排名前5位的佳绩。
比如他在合并组建盐田港珠江物流有限公司（YCL）的过程中，就是在他精心地做好了如下的准备工作之后才最终合并的：
第一步是先稳定员工心态，因当时是人心惶惶，每位人都担心被解雇，同时也是两个体系合并，所以不管是岗位上、人员上都有重叠。公司采取前事不究，但要求员工以后工作要全力以赴及保证对公司的忠诚度，承诺公司不会随意解雇任何人员。
第二步，重新建立公司的规章制度。申请ISO9000认证，利用规章体系完善制度的流程。包括规范基层的管理制度，包括车长、修理工等。重新整顿维修、轮胎、油耗、采购等。
第三步安装GPRS卫星追踪系统，利用I.T.帮助管理车长在途状况，控制并压缩了路桥费、燃油以及轮胎的成本，并且给客户了解物流动态。
第四步推动公司企业文化，以六个核心价值观来凝聚员工的力量。共同推动公司愿景、价值观、荣誉感、企业责任感和回馈社会的理念，以及加强员工对公司的忠诚度。
在这几项都已经落实之后，公司的整体运营状况得到了很大的改善，于是他又推出了第五步：策划从传统的集装箱运输公司转型为现代的综合物流企业，所以也将公司名称深圳盐田港珠江集装箱运输有限公司申报改为深圳盐田港珠江物流有限公司，同时，也成立一个市场营销部，专责招揽新的业务元素，协助公司拓展物流新的领域。
陈富泉在改革过程中揉合了以工作为核心的“标准管理”以及以人为本的“柔性管理”两者取得平衡，增加了员工的凝聚力和归属感。所以公司不单在规模、盈利上不断突破，而且在短短几年间得到多个在物流界上以及管理成绩上的荣誉。更且冲出珠三角，从南方转战到北方，2005年在山东青岛成立分公司，服务青岛前湾港，而且得到客户对公司优质服务的肯定。
在陈富泉的管理策略中，“以人为本”是他最核心的管理理念，因为他深知员工在企业发展中占据的重要性，在YCL的管理上是如此，在扭转盐田港珠江物流有限公司亏损局面时，也是如此。
盐田港珠江物流有限公司由于经营不善，长期处于亏损状态，在这种无以为继的状况下，陈富泉接手了公司的管理大权，他就像掌握了魔法棒一般，将盐田港珠江物的亏损局面很快得到了扭转，并且年盈利达到100多万。在众人的惊讶声中，陈富泉说道出了四个字：“以人为本”。另外他也坚持“诚信为本”，诚信不只是对客户而言，对待员工包括股东同样需要诚信，作为老板，必须先对员工好，员工才会发挥出他最大的潜力，以高质量的工作水平来回报公司。
也许，这也正是陈富泉区别于一般商人的一个方面，有的人只看到了要对顾客诚信，甚至有的人根本就没有诚信，在诚信缺失的年代，诚信者就显得弥足可贵。
一切皆因体验过
从贫困的失学儿童，成长为物流商业大亨，其间还经历了一场浩劫，陈富泉说：“能够走过这一段路，得到了很多人的帮助，所以我也要尽自己所能帮助需要帮助的人。而且，我也深知没书读的那一份苦，所以不希望现在的孩子们再尝这样的苦果，这就是我捐资助学的初衷。”
所以他一直寻找知识增值机会，多年前修读香港中文大学以及香港城市大学所举办的工商管理课程、学习现代物流企业以及管理课程，也于2004年修读完香港与深圳清华大学合辨的EMBA课程。他凭着进取和好学的精神丢掉了小学文化程度的帽子，但是业余自修挑战的不仅是学习能力还有毅力，这其中的苦只有体验过的人才会明白。
早在很多年前，陈富泉就开始了资助贫困学生的行动，至今，他帮助过的学生已无法计数，但我们却在他的书架上看到了厚厚的一摞信件，这些都是得到他帮助过的孩子写来的感谢信，每收到孩子们寄来的信，他都会认真的回复，绝不会把收到这些信当成是理所应当。他曾经有一天下班回家后连续回了二十几封信，直到凌晨4点多把收到的信都回复完才休息。
他以一个过来人的姿态以及经历给孩子们以最知心的交流，告诉他们自己想做的事，只要是正确的就一定要去做；希望他们不要因自己的境况而自卑，以积极的态度面对遭遇到的不幸，多年来，他就是这样不断地跟孩子们分享着自己的心得体会，让他们得到的不是一份物质的资助，还是一份精神的抚慰，一份真诚的爱。
陈富泉在个人进行捐资助学的同时，还发动股东们及公司员工为办学出一份力。在广西壮族自治区凌云县，已经树立起了两所希望小学。这正是在陈富泉的倡导下，由盐田港珠江物流有限公司捐建的希望小学。在陈富泉的构想中，是希望公司每年都能建一所希望小学，这将成为他下一步的工作目标。而第三所小学已在捐建中，预算2007年中奠基，共计投入资金30余万元。
在采访中，陈富泉说自己是一个不善言辞的人。在他个人认为，这是由于性格内向以及语言天份较低的缘故，他不为自己的弱点找借口，因每个人都有缺点！而是全力履行企业的社会责任感，以实际行动回馈社会。为帮助下一代建立更实际的学习平台，为提高国民教育水平尽一份贡献。然而，陈富泉的讲话却都是非常实际的话语，他以最质朴的语言传递着思想的结晶，迸发出内在的号召力量。正是凭着务实可靠的人格魅力成为他事业前进的牢固基石。
陈富泉先生有着缜密的逻辑思维和组织策划能力以及决断号召力作为后盾，这又是他成功的又一基石。这也正如陈富泉的性格一般，含蓄内敛。
1998年，内河码头闸口收费事件发生，陈富泉先生被香港物流界推选为项目小组召集人，号召物流界以及有关商界同仁联合起来，成功争取物流商的合法权益；2000年陈富泉先生在中流码头闸口收费事件、运输业关注燃油价格联席会议、中港运输联席会议等大型的活动会议中被业界同仁推举为召集人。由此，他的号召力以及在同业中的影响力已可见一斑。
陈富泉并不认为自己现在是一个很有成就的人，只认为自己是一个中小企业的“小老板”，坚持只是一个“不因学历低而自卑，不因是老板而自大”的温和的人。在生意场上，他也从来没有把谁当作要打倒的竞争对手，没有同行如敌国的心态，他只是在用心地做着自己想做的事。
生活就像一面镜子，当你以苦难的表情对待它的时候，它也会以同样的表情回馈你，也许这就是生活。镜子不会主动照人，必须人主动照镜子，就像生活，生活不会自然地给你安排好出路，一切都需要靠自己的行动，行动才会有结果。这也是质朴而非凡的陈富泉给予我们最深刻的思想启发。对陈富泉而言，成功不代表什么，它只是一种活法，一种生活方式，也是人生理想的延续，每阶段的里程碑。所以，当感叹他曾创造过的辉煌时，新的精彩不停在上演，更大的成功继续为他所演绎。
『陈富泉先生之座右铭』
不因学历低而自卑，不因是老板而自大，不因小小成就而自满。
他就是盐田港珠江物流有限公司董事总经理、汇丰货运服务有限公司董事长、香港物流商会副主席陈富泉先生。
人生遇阴霾
都说穷人的孩子早当家，出生于贫苦家庭的陈富泉在童年时期，就已经明白了“生活是没有享受的”。由于家里穷，陈富泉不能像其它的孩子一样，幸福地坐在教室里聆听老师的教诲，吸收书本的灵气，这一切对于贫苦的家庭来说，对于贫苦家庭的孩子来说，是一件很奢侈的事情。在他上完小学后，就已经让这个物质匮乏的家庭面临着倾家荡产的危险，面对着父母难以言说的无奈的表情，懂事的陈富泉过早地融入到了社会这个大熔炉。
没有文凭，没有技术，甚至没有结实的骨骼，陈富泉一开始只能做一些简单的活，能够有一口饭吃，就已经是一种很好的待遇。
然而，这绝不是陈富泉想要的结果，他知道，自己没有人可以依靠，前面的路完全得靠自己走下去，没有殷实的家业做基础，就必须一分一毫地自己积攒，所以，他很珍惜自己挣到的每一分钱，从来不会乱花分毫。因为，钱就是他的前途，也是家人的基本保障，家庭的经济状况也渐渐走出了困境。
其实，他完全可以选择过这种简单而平凡的日子，虽然不会很富足，但却不用冒任何的风险。然而，外表温和的陈富泉骨子里却有一股很强的韧劲和不甘为人后的进取精神，工作之余，他学会了开车，这在当时，也是一门技术，可以成为一个谋生之道。但是，陈富泉并不满足于给人家开车——做一个不出体力的搬运工，他选择了创业，有着过人的思考和决断能力的陈富泉看准了货运这一块市场，没有足够的资本，贷款也要做。
1974年，陈富泉还处在一个弱冠的年龄，就开始了他的创业历程，组建了自己的陈氏兄弟货运有限公司，并贷款买了一辆车。这些，对于一个刚及弱冠之年的青年来说，需要的是何等的气魄和胆识。
然而，上天并没有为他的气魄和胆识所感动，而是再次将厄运降临在了这个刚刚脱离贫困苦海的有志青年身上。
就在陈富泉的公司创立一年以后，经营状况逐步走上正轨的时候，他却遭遇了一场严重的车祸，险些要了他的性命。钱没了，车坏了，公司也因无人打理而面临关闭，而且还使他的一条腿致残，这对于一个正值青春年华的青年来说，无疑是一个残酷的打击。幸好有一班知己良朋雪中送炭，无偿的帮助他渡过最黑暗的日子。而这些良朋有部份也成为现在公司的股东，很好的合作伙伴。
他也曾经痛苦过，他也曾经消极过，但是陈富泉没有向厄运低头，短了三公分的腿依然能够行走，只是没有以往那么自如，相较于死亡而言，这已是最大的幸福。在经过一段心理的阴霾期之后，他重新振作起来，踏上了他既定的征途。
诚信铸辉煌
随着经济的日益发展，货运行业的潜力也日趋显现出来，陈富泉的公司乘着这一股经济东风，还在他的妥善管理和经营下，取得了蒸蒸日上的佳绩。
“诚信”是陈富泉一直以来秉承的服务理念，这也是他津津乐道的经营法宝：“做生意其实也是在与人相处，有没有诚信对待别人，别人是完全可以察觉得到的，即使你第一次骗过去了，他发觉之后就不会再跟你合作了。”
正是这一质朴的商业之道，让陈富泉抓住了客户的心，在商场上站稳了脚跟，成就了他今日的辉煌。陈富泉没有把目光局限于自己的公司。在1989年至1993年间，他就先后投资开办了汇通货柜运输有限公司、汇通永联货运服务有限公司及威和货柜运输公司，分营趸船驳运、香港集装箱运输及中港运输业务，扩大了公司的规模以及经营范围。1994年，陈富泉联合同业伙伴一起，将这三家公司合并，成立了汇丰货运服务有限公司，并担任了董事长之职。取名为“汇丰”，并不是要借汇丰银行的名声做大自己的事业，而是因为这些股东都是从少年时代共同成长、共同打工、共同创业，寄托着他们对公司“汇聚良朋，丰盛人生”的美好愿望，这也是陈富泉体验最真切的一句话。
走到这一步，陈富泉的事业已经步入了一个新的高峰，但是他没有满足，他也不会满足，他把目光又投向了内地运输业这一块广阔的市场。1996年，陈富泉开始投资国内的集装箱运输业务，业务范围得到了更广阔的拓展，陈富泉也即将迎来他的又一个事业高峰。
2001年，陈富泉在深圳成立了深圳市汇江货运有限公司，主营国内进出口运输业务。
2002年，深圳市汇江货运有限公司与珠江船务发展有限公司及深圳市盐田港股份有限公司合并，以合资的形式组建了深圳盐田港珠江物流有限公司（简称YCL），陈富泉担任副董事长兼董事总经理职务。但在合并前是有不少波折，因汇丰货运的股东对国企背景的公司有所疑虑，故大部份股东都反对合并，他力排众议极力游说及投票决定，最后经凭他一票才勉强通过。所以在他来说；合并只能成功不能失败，可说是破釜沉舟！所以他必须用事实来证明，不论是支持他还是反对他的股东们，作出合理的交待以及证明公司发展方针是正确的。
2004年，陈富泉也用此经营模式(小股东管理)将汇丰货运服务有限公司和宝泽运输有限公司合并成为汇丰宝泽物流企业有限公司，并将管理权交给对方负责。业务范围涵盖香港、中港及国内运输的业务，取得了在香港公路货运业界综合影响力排名前5位的佳绩。
比如他在合并组建盐田港珠江物流有限公司（YCL）的过程中，就是在他精心地做好了如下的准备工作之后才最终合并的：
第一步是先稳定员工心态，因当时是人心惶惶，每位人都担心被解雇，同时也是两个体系合并，所以不管是岗位上、人员上都有重叠。公司采取前事不究，但要求员工以后工作要全力以赴及保证对公司的忠诚度，承诺公司不会随意解雇任何人员。
第二步，重新建立公司的规章制度。申请ISO9000认证，利用规章体系完善制度的流程。包括规范基层的管理制度，包括车长、修理工等。重新整顿维修、轮胎、油耗、采购等。
第三步安装GPRS卫星追踪系统，利用I.T.帮助管理车长在途状况，控制并压缩了路桥费、燃油以及轮胎的成本，并且给客户了解物流动态。
第四步推动公司企业文化，以六个核心价值观来凝聚员工的力量。共同推动公司愿景、价值观、荣誉感、企业责任感和回馈社会的理念，以及加强员工对公司的忠诚度。
在这几项都已经落实之后，公司的整体运营状况得到了很大的改善，于是他又推出了第五步：策划从传统的集装箱运输公司转型为现代的综合物流企业，所以也将公司名称深圳盐田港珠江集装箱运输有限公司申报改为深圳盐田港珠江物流有限公司，同时，也成立一个市场营销部，专责招揽新的业务元素，协助公司拓展物流新的领域。
陈富泉在改革过程中揉合了以工作为核心的“标准管理”以及以人为本的“柔性管理”两者取得平衡，增加了员工的凝聚力和归属感。所以公司不单在规模、盈利上不断突破，而且在短短几年间得到多个在物流界上以及管理成绩上的荣誉。更且冲出珠三角，从南方转战到北方，2005年在山东青岛成立分公司，服务青岛前湾港，而且得到客户对公司优质服务的肯定。
在陈富泉的管理策略中，“以人为本”是他最核心的管理理念，因为他深知员工在企业发展中占据的重要性，在YCL的管理上是如此，在扭转盐田港珠江物流有限公司亏损局面时，也是如此。
盐田港珠江物流有限公司由于经营不善，长期处于亏损状态，在这种无以为继的状况下，陈富泉接手了公司的管理大权，他就像掌握了魔法棒一般，将盐田港珠江物的亏损局面很快得到了扭转，并且年盈利达到100多万。在众人的惊讶声中，陈富泉说道出了四个字：“以人为本”。另外他也坚持“诚信为本”，诚信不只是对客户而言，对待员工包括股东同样需要诚信，作为老板，必须先对员工好，员工才会发挥出他最大的潜力，以高质量的工作水平来回报公司。
也许，这也正是陈富泉区别于一般商人的一个方面，有的人只看到了要对顾客诚信，甚至有的人根本就没有诚信，在诚信缺失的年代，诚信者就显得弥足可贵。
一切皆因体验过
从贫困的失学儿童，成长为物流商业大亨，其间还经历了一场浩劫，陈富泉说：“能够走过这一段路，得到了很多人的帮助，所以我也要尽自己所能帮助需要帮助的人。而且，我也深知没书读的那一份苦，所以不希望现在的孩子们再尝这样的苦果，这就是我捐资助学的初衷。”
所以他一直寻找知识增值机会，多年前修读香港中文大学以及香港城市大学所举办的工商管理课程、学习现代物流企业以及管理课程，也于2004年修读完香港与深圳清华大学合辨的EMBA课程。他凭着进取和好学的精神丢掉了小学文化程度的帽子，但是业余自修挑战的不仅是学习能力还有毅力，这其中的苦只有体验过的人才会明白。
早在很多年前，陈富泉就开始了资助贫困学生的行动，至今，他帮助过的学生已无法计数，但我们却在他的书架上看到了厚厚的一摞信件，这些都是得到他帮助过的孩子写来的感谢信，每收到孩子们寄来的信，他都会认真的回复，绝不会把收到这些信当成是理所应当。他曾经有一天下班回家后连续回了二十几封信，直到凌晨4点多把收到的信都回复完才休息。
他以一个过来人的姿态以及经历给孩子们以最知心的交流，告诉他们自己想做的事，只要是正确的就一定要去做；希望他们不要因自己的境况而自卑，以积极的态度面对遭遇到的不幸，多年来，他就是这样不断地跟孩子们分享着自己的心得体会，让他们得到的不是一份物质的资助，还是一份精神的抚慰，一份真诚的爱。
陈富泉在个人进行捐资助学的同时，还发动股东们及公司员工为办学出一份力。在广西壮族自治区凌云县，已经树立起了两所希望小学。这正是在陈富泉的倡导下，由盐田港珠江物流有限公司捐建的希望小学。在陈富泉的构想中，是希望公司每年都能建一所希望小学，这将成为他下一步的工作目标。而第三所小学已在捐建中，预算2007年中奠基，共计投入资金30余万元。
在采访中，陈富泉说自己是一个不善言辞的人。在他个人认为，这是由于性格内向以及语言天份较低的缘故，他不为自己的弱点找借口，因每个人都有缺点！而是全力履行企业的社会责任感，以实际行动回馈社会。为帮助下一代建立更实际的学习平台，为提高国民教育水平尽一份贡献。然而，陈富泉的讲话却都是非常实际的话语，他以最质朴的语言传递着思想的结晶，迸发出内在的号召力量。正是凭着务实可靠的人格魅力成为他事业前进的牢固基石。
陈富泉先生有着缜密的逻辑思维和组织策划能力以及决断号召力作为后盾，这又是他成功的又一基石。这也正如陈富泉的性格一般，含蓄内敛。
1998年，内河码头闸口收费事件发生，陈富泉先生被香港物流界推选为项目小组召集人，号召物流界以及有关商界同仁联合起来，成功争取物流商的合法权益；2000年陈富泉先生在中流码头闸口收费事件、运输业关注燃油价格联席会议、中港运输联席会议等大型的活动会议中被业界同仁推举为召集人。由此，他的号召力以及在同业中的影响力已可见一斑。
陈富泉并不认为自己现在是一个很有成就的人，只认为自己是一个中小企业的“小老板”，坚持只是一个“不因学历低而自卑，不因是老板而自大”的温和的人。在生意场上，他也从来没有把谁当作要打倒的竞争对手，没有同行如敌国的心态，他只是在用心地做着自己想做的事。
生活就像一面镜子，当你以苦难的表情对待它的时候，它也会以同样的表情回馈你，也许这就是生活。镜子不会主动照人，必须人主动照镜子，就像生活，生活不会自然地给你安排好出路，一切都需要靠自己的行动，行动才会有结果。这也是质朴而非凡的陈富泉给予我们最深刻的思想启发。对陈富泉而言，成功不代表什么，它只是一种活法，一种生活方式，也是人生理想的延续，每阶段的里程碑。所以，当感叹他曾创造过的辉煌时，新的精彩不停在上演，更大的成功继续为他所演绎。
『陈富泉先生之座右铭』
不因学历低而自卑，不因是老板而自大，不因小小成就而自满。