分阶段的电动汽车充电站布局研究

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在目前能源危机和环境保护的双重制约下电动汽车作为新一轮经济增长的突破口和实现交通能源转型的根本途径,已经成为世界上各主要国家的战略选择。将电动汽车充电设施规划划分为示范公益阶段和商业运营阶段,并分析各阶段的特点,基于计算几何进行需求分配,考虑用户便利性、配电网约束及配电网影响指标提出了充电站选址规划模型。并以某市区充电站规划为例,验证了所建立模型的正确性和有效性。
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