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[摘 要]近年来，我国城市基础设施建设飞速发展，对市政道路养护管理工作水平的要求也进一步提升。城市市政道路设施数量不断增加，其安全性也受到了越来越多的重视。在实际工作中，应全面考虑到在市政道路使用过程中的养护管理，采取有效的技术措施来保障广大市民的出行安全和行车舒适度。本文结合笔者实际工作研究，以沥青路面为主，对市政道路养护维修技术措施进行了探讨。
[关键词]市政道路；维修；养护
中图分类号：U418.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）29-0184-01
引言
现阶段，人口密度的增加以及社会发展速度的加快，交通运输量不断增加，城市道路需要承载的交通负荷也在日益提高。市政道路在投入运行之后，会受到各种因素的影响，所以市政道路的使用性能在不断降低，这就会严重影响了市政道路的舒适度和安全性，给过往车辆带来了安全隐患。所以，必须做好市政道路维修和养护工作。相关部门需要提高对市政道路的维修与养护工作的重视，保证市政道路的使用性能，为车辆提供一个安全通畅的道路环境。
1 市政道路存在的主要问题
1.1 道路缝隙
道路所在区域温度以及沥青混凝土路面材料抗裂性所造成。例如，在摊铺沥青混凝土的过程中，道路两端相结区域处理不当导致车辆行驶过程中受到作用力的制约，从而出现裂缝；亦或温度忽高忽低导致路面发生裂缝，除此之外，路基也会产生影响导致裂缝的产生。
1.2 道路下陷有车痕
路面出现下凹的状况，同时具有诸多的形式，若下凹状况不明显则路面依然处于完整的状况；若下凹状况非常严重则会导致路面裂缝。而产生以上状况的因素主要为路基摊铺过程中，局部稳定性以及强度降低，厚度不符合要求，导致道路承载力无法承担车辆载重，造成路面下陷的状况。如果路面厚度比较薄亦或是强度低，则会导致车痕。车辆在高温下行驶时，也会对路面带来影响，受到路面材料热稳定性的制约产生局部下陷亦或是车痕等状况。
1.3 道路坑槽
因沥青混合物粘接力性能较差，从而在车辆行驶时对路面场所碾压导致表层出现磨损，造成粗料外露，细料松散，从而导致最为关键的骨料失去原料的支撑，从而构成坑槽，如果不能及时发现并给予有效的维修以及养护则会导致局部蔓延，对市政道路整体质量产生影响。
1.4 道路推移
面层材料沿行车方向產生推挤和隆起，甚至形成波浪的现象称为推移，它是由于行车荷载的水平力、垂直力和震动力的共同作用，使面层材料产生剪切破坏所致，在交叉口或公共汽车站附近等水平力较大的地方，经常可以见到这种现象，特别是沥青面层在高温时更容易发生推移。
2 市政道路维修和养护技术措施
2.1 市政道路维修及养护的材料使用
对于市政道路沥青路面的维修及养护工作来说，道路建设的工作人员要对维修及养护的材料进行有序的管理。在对市政路面进行维修及养护工作的时候要实事求是的依照路面施工的环境及施工的场地进行材料的采购，确保购买的材料符合道路施工的要求，保证材料的效用最大化，可以尽可能的对市政路面，沥青路面进行有效的维修及养护。在施工材料的选购时还要保证材料在使用的时候能够符合施工的要求，确保真正的符合施工的质量要求；并且还要严格的管控材料的使用情况不能出现浪费或缺少的状况；还要防止购买高价格低品质的材料，造成安全隐患等问题的出现。
2.2 市政道路维修及养护的技术应用
市政道路维修及养护的技术主要有路面翻修、路面重建、预防性养护、修复性养护。路面翻修，是指路面的损坏已经波及路面的大部分面积，使之发生全面性的结构性损坏，从而需要在一定的程度上进行面层的再生和重铺的修理作业；路面重建，是指当路面的损坏由于没有及时进行翻修、补强而使整个路面各结构层发生结构性损坏，这时不仅路面的面层，而且它的基层和底基层，甚至路基也需要进行翻修，这样的养护维修作业称为重建；预防性养护，是指那些带有保护路面、防止病害进一步扩展和减缓路面使用性能的恶化速率以及以延长路面使用寿命为目的的养护作业，它通常用于没有发生损坏或只有轻微缺陷与病害迹象的路面；修复性养护，是指那些用来修复路面局部损害或某种特定病害的养护作业。它通常用于路面已经发生局部的结构性损坏，但还没有波及全局的场合。
2.3 市政道路维修及养护的工作人员的素质
对于好的市政道路来说，需要好的工作人员进行路面的维修及养护工作。工作人员要有过硬的专业素养及丰富的实践经验，对市政道路在维修及养护的工作环节中有良好的工作能力，及解决问题的能力。对于一些市政路面存在的问题中，这样具有过硬的专业素养可以及时的精准的发现市政路面存在的问题，准确实际的去解决问题，并且认真地完成对市政道路的维修及养护工作。所以，对于维修及养护人员的专业素养的提高是一种“软实力”的路面维修及养护的提升。在对相关的工作人员的素质提升时，相应的施工单位要切实记得对维修养护方面进行培训工作，以便更全面的完善维修及养护工作人员在技术，专业知识，及经验方面上的缺失，更好的弥补维修及养护工作人员的工作能力，让市政道路的维修及养护工作能够有序，顺利的进行。
2.4 市政道路的维修及养护质量方面的检查
当市政道路在进行质量方面的检查时，首先使用的工具是一把长度为三米的直尺。在市政道路沥青路面铺垫工作结束以后，要用这把三米长的直尺对沥青路面进行测量，测量沥青路面的平整度，确保沥青路面的质量符合道路使用的标准，并且要按照规定测量里面的平整度是否小于或且等于五毫米，假如平整度达标就要测量沥青路面的压实程度，假使沥青路面的压实度过高，相关的工作人员就要对道路的压实度进行压实工作，使压实度达到整体沥青路面的百分之五十以上。最后，在进行完一系列的测量工作后，后续还要检查沥青路面的使用情况，确保质量的安全性，并且每隔三个月进行这样的工作环节，最后在每一年的年底对沥青路面的质量进行数据的整合，并且进行相应的评价。
结语
市政道路属于城市交通的重要组成部分，对社会经济的发展具有十分重要的促进作用，市政道路的实际使用情况也在很大程度上反映出了我国城市的建设发展状况。因此，城市道路设施的维修和养护属于市政部门的重要工作之一，我们必须要对此项工作予以重视，在道路维修和养护工作上采取科学有效的措施，对可能容易存在的隐患问题实施有效治理，并且进行有效地预防，只有这样才能够更好地保证城市道路可以正常、持续使用，发挥出道路促进城市发展、便于居民运输的积极作用。
参考文献
[1] 张萌.浅谈市政道路维修和养护技术方面的问题[J].城市建设理论研究（电子版），2017（25）：172.
[2] 崔国龙.市政道路维修及养护技术[J].工程技术研究，2016（08）：43-44.
[3] 訾顺旗.浅析市政道路维修与养护技术方面的问题[J].建材与装饰，2016（32）：249-250.
[关键词]市政道路；维修；养护
中图分类号：U418.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）29-0184-01
引言
现阶段，人口密度的增加以及社会发展速度的加快，交通运输量不断增加，城市道路需要承载的交通负荷也在日益提高。市政道路在投入运行之后，会受到各种因素的影响，所以市政道路的使用性能在不断降低，这就会严重影响了市政道路的舒适度和安全性，给过往车辆带来了安全隐患。所以，必须做好市政道路维修和养护工作。相关部门需要提高对市政道路的维修与养护工作的重视，保证市政道路的使用性能，为车辆提供一个安全通畅的道路环境。
1 市政道路存在的主要问题
1.1 道路缝隙
道路所在区域温度以及沥青混凝土路面材料抗裂性所造成。例如，在摊铺沥青混凝土的过程中，道路两端相结区域处理不当导致车辆行驶过程中受到作用力的制约，从而出现裂缝；亦或温度忽高忽低导致路面发生裂缝，除此之外，路基也会产生影响导致裂缝的产生。
1.2 道路下陷有车痕
路面出现下凹的状况，同时具有诸多的形式，若下凹状况不明显则路面依然处于完整的状况；若下凹状况非常严重则会导致路面裂缝。而产生以上状况的因素主要为路基摊铺过程中，局部稳定性以及强度降低，厚度不符合要求，导致道路承载力无法承担车辆载重，造成路面下陷的状况。如果路面厚度比较薄亦或是强度低，则会导致车痕。车辆在高温下行驶时，也会对路面带来影响，受到路面材料热稳定性的制约产生局部下陷亦或是车痕等状况。
1.3 道路坑槽
因沥青混合物粘接力性能较差，从而在车辆行驶时对路面场所碾压导致表层出现磨损，造成粗料外露，细料松散，从而导致最为关键的骨料失去原料的支撑，从而构成坑槽，如果不能及时发现并给予有效的维修以及养护则会导致局部蔓延，对市政道路整体质量产生影响。
1.4 道路推移
面层材料沿行车方向產生推挤和隆起，甚至形成波浪的现象称为推移，它是由于行车荷载的水平力、垂直力和震动力的共同作用，使面层材料产生剪切破坏所致，在交叉口或公共汽车站附近等水平力较大的地方，经常可以见到这种现象，特别是沥青面层在高温时更容易发生推移。
2 市政道路维修和养护技术措施
2.1 市政道路维修及养护的材料使用
对于市政道路沥青路面的维修及养护工作来说，道路建设的工作人员要对维修及养护的材料进行有序的管理。在对市政路面进行维修及养护工作的时候要实事求是的依照路面施工的环境及施工的场地进行材料的采购，确保购买的材料符合道路施工的要求，保证材料的效用最大化，可以尽可能的对市政路面，沥青路面进行有效的维修及养护。在施工材料的选购时还要保证材料在使用的时候能够符合施工的要求，确保真正的符合施工的质量要求；并且还要严格的管控材料的使用情况不能出现浪费或缺少的状况；还要防止购买高价格低品质的材料，造成安全隐患等问题的出现。
2.2 市政道路维修及养护的技术应用
市政道路维修及养护的技术主要有路面翻修、路面重建、预防性养护、修复性养护。路面翻修，是指路面的损坏已经波及路面的大部分面积，使之发生全面性的结构性损坏，从而需要在一定的程度上进行面层的再生和重铺的修理作业；路面重建，是指当路面的损坏由于没有及时进行翻修、补强而使整个路面各结构层发生结构性损坏，这时不仅路面的面层，而且它的基层和底基层，甚至路基也需要进行翻修，这样的养护维修作业称为重建；预防性养护，是指那些带有保护路面、防止病害进一步扩展和减缓路面使用性能的恶化速率以及以延长路面使用寿命为目的的养护作业，它通常用于没有发生损坏或只有轻微缺陷与病害迹象的路面；修复性养护，是指那些用来修复路面局部损害或某种特定病害的养护作业。它通常用于路面已经发生局部的结构性损坏，但还没有波及全局的场合。
2.3 市政道路维修及养护的工作人员的素质
对于好的市政道路来说，需要好的工作人员进行路面的维修及养护工作。工作人员要有过硬的专业素养及丰富的实践经验，对市政道路在维修及养护的工作环节中有良好的工作能力，及解决问题的能力。对于一些市政路面存在的问题中，这样具有过硬的专业素养可以及时的精准的发现市政路面存在的问题，准确实际的去解决问题，并且认真地完成对市政道路的维修及养护工作。所以，对于维修及养护人员的专业素养的提高是一种“软实力”的路面维修及养护的提升。在对相关的工作人员的素质提升时，相应的施工单位要切实记得对维修养护方面进行培训工作，以便更全面的完善维修及养护工作人员在技术，专业知识，及经验方面上的缺失，更好的弥补维修及养护工作人员的工作能力，让市政道路的维修及养护工作能够有序，顺利的进行。
2.4 市政道路的维修及养护质量方面的检查
当市政道路在进行质量方面的检查时，首先使用的工具是一把长度为三米的直尺。在市政道路沥青路面铺垫工作结束以后，要用这把三米长的直尺对沥青路面进行测量，测量沥青路面的平整度，确保沥青路面的质量符合道路使用的标准，并且要按照规定测量里面的平整度是否小于或且等于五毫米，假如平整度达标就要测量沥青路面的压实程度，假使沥青路面的压实度过高，相关的工作人员就要对道路的压实度进行压实工作，使压实度达到整体沥青路面的百分之五十以上。最后，在进行完一系列的测量工作后，后续还要检查沥青路面的使用情况，确保质量的安全性，并且每隔三个月进行这样的工作环节，最后在每一年的年底对沥青路面的质量进行数据的整合，并且进行相应的评价。
结语
市政道路属于城市交通的重要组成部分，对社会经济的发展具有十分重要的促进作用，市政道路的实际使用情况也在很大程度上反映出了我国城市的建设发展状况。因此，城市道路设施的维修和养护属于市政部门的重要工作之一，我们必须要对此项工作予以重视，在道路维修和养护工作上采取科学有效的措施，对可能容易存在的隐患问题实施有效治理，并且进行有效地预防，只有这样才能够更好地保证城市道路可以正常、持续使用，发挥出道路促进城市发展、便于居民运输的积极作用。
参考文献
[1] 张萌.浅谈市政道路维修和养护技术方面的问题[J].城市建设理论研究（电子版），2017（25）：172.
[2] 崔国龙.市政道路维修及养护技术[J].工程技术研究，2016（08）：43-44.
[3] 訾顺旗.浅析市政道路维修与养护技术方面的问题[J].建材与装饰，2016（32）：249-250.