【摘 要】
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基于目前国内在铁路绿色施工节材与材料资源利用研究领域尚未形成一套完整的评价指标体系的现状,通过深入研究目前铁路施工阶段的节材措施,建立了一套可量化、成系统的节材指
【基金项目】
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长江学者和创新团队发展计划滚动支持(IRT15R29)
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基于目前国内在铁路绿色施工节材与材料资源利用研究领域尚未形成一套完整的评价指标体系的现状,通过深入研究目前铁路施工阶段的节材措施,建立了一套可量化、成系统的节材指标体系及分级标准,选用改进的灰色聚类法构建绿色等级评价模型,并对兰新高速铁路兰州至西宁三个施工段节材绿色等级进行了评价,通过对比施工现场采取的节材措施,证明了构建的铁路绿色施工节材评价指标体系和评价模型的可行性、合理性.
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