【摘 要】
：
在一台2.0 L缸内直喷汽油机（GDI）上研究了中低转速、部分负荷的燃烧特性,并分析了进气滚流及喷油定时对燃烧特性的影响。结果表明,在转速为1 000 r/min、平均有效压力为0.1 MPa
【机 构】
：
吉林大学汽车工程学院,中国第一汽车集团公司技术中心
论文部分内容阅读
在一台2.0 L缸内直喷汽油机（GDI）上研究了中低转速、部分负荷的燃烧特性,并分析了进气滚流及喷油定时对燃烧特性的影响。结果表明,在转速为1 000 r/min、平均有效压力为0.1 MPa工况时,加大进气滚流可增强缸内气流运动,提高混合气燃烧速度。而随着转速提高,滚流作用逐渐减弱,在转速为3 000 r/min、平均有效压力为0.3 MPa工况时,加大滚流会引起燃烧过程恶化;喷油定时对3 000 r/min工况下的混合气形成和燃烧稳定影响大于2 000 r/min工况,且不同工况点的喷油定时均存在最佳
其他文献
针对舰面纵摇运动对舰载机弹射起飞过程影响较大的问题,根据舰面纵摇特性建立舰载机弹射起飞动力学模型;分析计算不同纵摇初始相位角对舰载机弹射起飞性能的影响.研究结果表
为提高大型结构振动分析的规模、精度和效率,基于面向对象有限元并行计算框架PANDA和高性能矩阵特征问题并行求解算法,开发出适用于大规模结构振动问题计算的并行有限元模态
为使设计的商用车桥能满足整车安装要求，采用有限元方法计算出车桥上所连接附件的稳固性．用Patran对设计的商用车桥进行网格划分，用MSCNastran进行仿真计算．通过仿真计算对试验结
某汽油机开发阶段须对发动机各主要部件结构强度和刚度做全面评价,并且须考核缸盖缸体的高周疲劳性能.基于STAR-CCM+计算出水套内部气体温度和对流换热系数,将其映射到水套有
针对风力发电机故障诊断中存在的故障样本不完备的问题，提出将支持向量数据描述（Support Vector Data Description，SVDD）与支持向量机（Support Vector Machine，SVM）相结合的方法处理