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动感优雅英菲尼迪G37 COUPE
外观：
英菲尼迪G37 COUPE在外观造型设计上很好地延续了家族化的设计路线，依旧保持G系车型优雅的身形。特别是对G系有些了解到朋友，一定能一眼就认出这款车来。G37 COUPE不仅造型上凸显出优雅的气质，细节上更是注重精细雕琢使得其视觉效果更佳精致。尤其是向外扩张的大尺寸中网和出现在前保险杠两侧外围的雾灯，这样的设计让G37 COUPE的前脸更加出众。
内饰
英菲尼迪对于内饰方面的研究也很有一套，用料考究、做工精细，功能强大、科技感极强的中控台也是该品牌旗下产品的特点，在G37 COUPE车内同样能看出这一特点。同时为了体现该车的豪华品质，车内的电子时钟并没有采用简单的数字显示，而是延续了英菲尼迪的传统，以指针式的时钟出现。
它的中控台设计以驾驶者为导向，双环式仪表在展现速度感之余，更具缤纷、华丽的质感。方向盘除了采三幅式设计之外，还拥有音响控制、通讯等设定按键，加上后方的换档拨片，优雅之中功能性十足。
动力操控
G37 COUPE搭载的是最新的VQ37HR发动机，拥有363Nm的最大扭矩，如果说发动机的动力算是“蛮力”的话，那么7挡手自一体变速箱会让它足够“聪明”。这辆采用前中置平台设计的后轮驱动车在悬挂上采用了前双叉臂，后多连杆的悬挂设计让这台后驱轿跑在弯道上乐趣十足。
英菲尼迪G37 COUPE
没想到吧，它是三款车中排量最大的车，在日系阵营主推油电混合的今天，原汁原味的轿跑已经不多了，驾驶G37 COUPE，能在日系车型营造的细腻精致的氛围中体验到自然吸气猛兽所带来的独特乐趣。特别的是这还是一辆前置后驱的车，大排量自然吸气的线性输出能带来更加直接的驾控体验。
内饰
A5 COUPE的内饰与A4L基本保持了一致，奥迪良好的工艺在豪华车中处于绝对的领先地位。设计师用大量的金属装饰修饰与点缀了内饰的细节。坐在其中你会感到A5 COUPE为你营造出的独有驾驶空间。这种专属感不带来自于出色的内饰用料，也来自于座椅与出色人体工学设计的综合体现。
虽然A5 COUPE有意的降低了车顶，但依然为前排乘客留有充裕的头部空间。作为一台4人布局的跑车，A5 COUPE的后排仍然可以保证坐入两名成年乘客，这比起很多竞争对手来说有着明显的优势。
外观
作为A5系列中一款小众的双门跑车，A5 COUPE的外观延续了奥迪家族一贯的低调与沉稳，它的线条刚硬但又不失动感，保险杠下沿的导流板、后车盖上的翼子板，以及19英寸五辐铝合金轮毂等跑车元素，都恰到好处地融入了车身之中，不张扬但充满美感。而且它的日间行车灯光线非常柔和，就算直视也不会感到刺眼。
动力操控
A5 COUPE在俊朗的外观下还有一颗躁动的心，3.0L六缸机械增压发动机可以爆发出400Nm的最大扭矩，搭配Quattro全时四驱系统，0-100km/ h加速只需6秒。
奥迪A5 COUPE的驾乘感受十分稳健，并线从容并富有自信，不过由于悬挂并非运动设计，所以在高速转向时侧倾会稍显严重。整体而言，在三款车中奥迪A5 COUPE的操控更加细腻，这种驾驶应该说可以是一种享受了。
奥迪A5 COUPE
奥迪A5 COUPE在外观上有着它独特的气质，少了几分轿跑的狰狞，多了些儒雅。而且在三款车型中，它的排量是最小的，但它也是唯一的增压车型，同时还是唯一的一款四驱车型。作为一款四驱车，在操控的便利上毋庸置疑，在轻松驾驶的同时还能体验到轿跑的独特乐趣。
外观
与标准版凯迪拉克CTS相对比，CTS COUPE的设计更加夸张将凯迪拉克的家族特征演绎到了极致。CTS COUPE用触控板替代了原来的车门把手。这可以令车身侧面更光滑，线条更流畅而不会被车门把手打断，更增添了车身的整体感。这样的设计不仅美国味儿十足，而且更具运动感。另外，凯迪拉克CTS COUPE车身更低更运动，相比标准版CTS，CTS COUPE在车身尺寸、前风挡角度上都有调整，更贴近运动车型的特质。
内饰
在内饰方面，全黑的配色显示出了CTS COUPE的运动基底，而木纹的装饰板则很好的烘托出了豪华车的内饰氛围。中控台顶部采用全真皮缝合，一改以往美国车“粗糙”内饰的形象。
仪表盘采用了3炮筒型设计，左侧是转速表，中间为速度表，右侧为水温、油量和胎压表。红色指针和白色数字的配色清晰易读，而330km/h的最高读数也时刻提醒驾车者这是一款可以随时撒野的车。
凯迪拉克CTS coupe
同样是一款前置后驱车，与英菲尼迪G37 COUPE带来的细腻驾控感受不同，虽然同为大排量自吸轿跑，CTS COUPE带来的感觉更加野蛮直接。加上三款车中最为科幻前卫的造型，能够让我们很好地将它与其它两款车区别看来，甚至在某些方面来看，CTS COUPE更像是一辆真正的轿跑。
动力操控
凯迪拉克CTS COUPE搭载3.6L V6 SIDI全铝直喷发动机。虽然目前涡轮增压的势头很猛烈，一度有挤压大排量的趋势。但是涡轮增压毕竟不如自然吸气来得猛烈直接。而3.6L V6自然吸气发动机有着最大237kW的输出功率和373Nm的峰值扭矩，线性的输出应该算是它最大特点了。同时这是一款偏向驾驶的车，转向力度适中，在驾驶过程中能通过车身和方向盘察觉到丰富的路感。