沥青路面施工过程的质量控制

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  摘 要:在沥青混凝土路面的施工过程中,施工的每个环节都需要严格的把关,从而确保工程实施的质量。本文从沥青混凝土路面施工的全过程出发,分别从施工中原材料的应用、混合料的配比、拌合、运输、摊铺、成型方面着手,结合在工作中的实际经验,阐述沥青混凝土路面工程施工质量的控制措施,并针对工程施工中所出现的一些工程问题提出一些有效的解决措施。
  关键词:沥青混凝土施工质量质量控制
  中图分类号:G633.3 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)06(a)-0067-01
  
  沥青混凝土路面具有诸多优点,强度高、车型平稳、无扬尘、无振动、噪声小等,且坚实耐用,抗滑性高、平整度和穩定性高。所以,我国高等级公路建设中都已运用了沥青混凝土路面。优质的沥青混凝土路面的质量要受到各个因素的影响,材料、设备、技术水平、施工水平等。因此想要保证沥青混凝土路面的质量就必须对施工过程中的每一道工序都加以严格的控制。
  
  1 施工准备阶段质量控制
  沥青混凝土路面施工前期的准备工作主要有以下几点:招标文件以及招标合同的规定,设计图纸的熟悉,工程人员配置,混凝土配合比的设计,材料的准备,拌合场的设置,工程施工设备的安装与调试,工作面的提供等。
  1.1 熟悉设计图纸,招标文件及合同规定
  是为了更加合理的确定施工计划打下良好的基础。为了施工过程中不出现不必要麻烦而定下的良好根基。
  1.2 工程人员配置
  沥青混凝土路面的工程施工进行时,每个工序的互相联系是非常紧密的,所以工程施工人员都应该是双班倒班制度。从而达到更好的链接工程施工程序。
  1.3 拌和场设置
  拌合场的位置安排首先要考虑到场地位置在运输上的合理性,场地必须宽大,平整,其次还要考虑到此场合设置时对周边环境的影响以及对周围居民是否有影响。
  1.4 原材料的准备
  沥青路面本身质量的优劣与原材料的质量是密切相关的。原材料的质量是路面本身质量优劣的重要因素。所以,在工程施工过程中,要对原材料的采购和控制给予充分的重视和合理的管理,材料的采购必须要做到随时随机抽检,选用满足技术要求的材料。材料采购人员必须要有高度的责任心,同时要与实验人员密切配合,能做到随时检验,严禁不合格材料进场。
  
  2 沥青混合料配合比的控制
  热拌沥青混合料配合比设计是采用马歇尔实验法来确定混合料材料品种、矿料以及沥青用量的。通过抽提试验可以使沥青混合料的矿料级配符合生产配合比的设计,以及控制沥青混合料的用量。因此,必须严格的遵循取样和实验程序,这样才能确保实验结果的真实性,从而反映出沥青混合料的质量情况,此外,沥青混合料试件密度的测试也是作为计算路面压实度的依据。
  3 工作面的提供
  沥青混凝土路面是铺筑在刚性基层之上的,此基层的强度、弯沉的大小、平整度等对沥青混凝土面层有着非常重要的影响。基层上面必须铺撒一定量的透层油,沥青混凝土各个面层之间要撒布粘层油,在工程施工之前要对整体基层进行一次检查,看标高是否符合设计要求,表面松散度如何,平整度是否达到标准,如果发现不符合规范设计要求的位置要马上进行处理。尽量保证基层表面的干燥、整洁、无松散石料。
  
  4 铺筑阶段
  沥青混凝土路面铺筑阶段的主要工序有以下几个方面:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、检测、工程施工缺陷处理等。
  4.1 沥青混合料的拌合与运输控制
  在沥青混合料的拌和过程中必须要从混合料的配级、沥青的用量以及搅拌时的温度与时间等多方面进行严格的控制,从而提高混合料施工时的摊铺效果。想要更好的保证沥青的质量,那么就要在尽可能低的拌和温度和最短的时间内降低其本身的氧化与挥发所产生的损耗。沥青混合料在运输过程中,也要保证其被充分的覆盖,以防止沥青在高温情况下受到阳光等其他因素所造成的氧化等现象。
  4.2 沥青混合料的摊铺控制
  摊铺的过程主要是控制平整度与宽度。根据设计宽度可利用熨平板的延伸来调整摊铺宽度。在设定摊铺宽度时应尽量的减少纵向接缝,使其一次性完成,部分加宽路面也可采用两台摊铺机进行联合作业。在设置纵向接缝时,要使其与车道的标线吻合,为了控制摊铺时的平整度,摊铺机熨平板的自动找平装置必须要设置一个精准的找平基准面。
  4.3 摊铺的速度
  摊铺沥青混合料必须匀速并且要连续不断的摊铺,根据施工中所用到的沥青拌和楼的生产能力和沥青摊铺机本身的机械性能来确定其摊铺的速度,摊铺沥青混合料中面层采用的是走浮动式基准梁来控制摊铺的厚度与纵面高程,并且要随时随地的运用水准仪跟踪检测松铺高程及压实后的高程。
  4.4 碾压控制
  在施工过程中,一旦摊铺成型后要及时的进行碾压,碾压前技术人员要认真的检查,发现有问题是要及时的让工人进行修补。碾压时,要先用轻型双杠轮压路机先进行一遍稳压,碾压时要力求速度平稳,行走路线要笔直,工作面长度不能大于50m。稳压阶段完成后即可进行复压,复压结束后进行最后的终压。在碾压施工过程中,技术人员要随时的检查,一旦发现问题要及时的处理解决。
  4.5 碾压温度
  碾压时必须根据施工规范技术要求来确定碾压温度。对压实质量影响最大就是初压温度,所以施工时应该重点注意,严格控制。
  
  5 检测与缺陷
  (1)工程检测始终贯穿于整个沥青混凝土路面施工的过程之中,碾压成型后的路面必须要满足设计要求。检测的内容包括,测定平整度,宽度,厚度,高程以及钻心取样等工作。
  (2)常见的沥青混凝土路面的缺陷。常见的缺陷有很多种,使用效果上,施工工艺上等都有很多的问题。道路表面出现波浪、密实度不够、局部推移、松散、隆起等。想要解决此些问题就要在施工过程中注意施工工艺和施工技术上的应用,施工过程中加强人员管理,加强各种硬件设施的配合,用心施工,精心施工才能更好的解决这些问题。
  (3)资料的收集整理,沥青混凝土路面施工过程中会出现各种材料的自检资料,质量评定资料,这些资料必须全部分类存放,资料的种类包括很多,各种检测试验表,照片,声像及一些原始记录。能够做好资料的收集整理是工程竣工验收的关键依据。
  沥青混凝土路面的质量要受到多种因素的影响,为了保证沥青混凝土路面的质量就必须要严格的控制各个施工的环节,以保证工程的质量,从而减少后续的维修费用,以便为社会创造更大的经济效益。沥青路面平整度的施工涉及的方面很广,影响平整度的因素也有很多,在整个施工建设过程中要做到时时总结,尽量克服人为的不良因素,注重引进新的技术、材料、工艺以及新设备。要做到对整个施工过程实施动态管理。严格的控制施工过程中各种实验与检测,并结合实际施工情况科学施工,安全施工。在保证精心施工的基础上,必然会做出高质量的工程。
  
  参考文献
  [1] 中华人民共和国行业标准.JTG F40—2004,公路沥青路面施工技术规范[s].北京:人民交通出版社,2004.
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