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随着铁路时速的提升,为降低及缓解列车在隧道内运行时产生的空气动力学效应,越来越多的隧道均需要设置帽檐斜切式缓冲结构作为洞门。但帽檐斜切式洞门施工技术复杂,立模定位困难,施工难度大。本文结合工程实例,详细阐述了帽檐斜切式洞门的施工技术,并提出采用竹胶板等轻型材料施工斜切式洞门的可行性。
轻型模板在铁路隧道斜切式洞门中的应用
【摘 要】
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随着铁路时速的提升,为降低及缓解列车在隧道内运行时产生的空气动力学效应,越来越多的隧道均需要设置帽檐斜切式缓冲结构作为洞门。但帽檐斜切式洞门施工技术复杂,立模定位
【机 构】
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中铁十五局集团第一工程有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2016年7期
【基金项目】
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中铁十五局集团有限公司科技研究开发计划项目（2014B1）
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