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城市土地利用与交通系统(UrbanLand-Use and Transport System,ULUTS)是城市"生命体"活动的承载系统,研究其相互作用机理是正确识别、调控城市"病"的基础。从理论历史发展、实证经验、模型和软件分类、模型不确定性等方面对ULUTS的复杂作用机制进行了归纳总结,对城市土地利用、交通系统、区位活动和可达性之间的复杂联系进行了初步探讨,并通过文献分析、对比为深层次解决土地利用与交通问题提出了一些建议。