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跟驰车队流中驾驶员感知能力模型的初步探讨
跟驰车队流中驾驶员感知能力模型的初步探讨
来源 :昆明理工大学学报(理工版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:jipin226
【摘 要】
:
在对跟驰车队流基本参数车队队速坼,两车净间距砟的研究基础上,提出后车驾驶员感知能力模型,根据此模型提出跟驰车辆驾驶员视觉滞后时间的计算公式,本文指出后车反应时间t应为视
【作 者】
:
黎明
向刚
【机 构】
:
昆明理工大学管理与经济学院
【出 处】
:
昆明理工大学学报(理工版)
【发表日期】
:
2007年6期
【关键词】
:
汽车驾驶员
行车距离
行车速度
driver
traveling distance
traveling speed
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在对跟驰车队流基本参数车队队速坼,两车净间距砟的研究基础上,提出后车驾驶员感知能力模型,根据此模型提出跟驰车辆驾驶员视觉滞后时间的计算公式,本文指出后车反应时间t应为视觉滞后时间T,驾驶员制动时间t制和车辆机械反应时间t车之和,根据本模型计算分析T,t制、t车为同一数量级.
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