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运用非成像光学理论，基于LED能量网格划分的方法设计了一种全偏光的LED隧道灯透镜。该设计方法不仅具有传统偏光透镜中能量利用率高的优点，并且在保持高亮度均匀度的前提下，能有效地降低道路照明中眩目的影响。在照明分析软件DtALux中验证了该透镜，其配光曲线实现了UE=0．88，UO=0．86，UL=0．91，TI=6的良好照明效果。