市政给排水的施工中常见的问题及其对策研究

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  摘 要:本文讨论了市政道路及排水工程常见问题及解决以下几个方面:第一,市政道路及排水施工常见问题,包括地质调查数据和管道检测信息不完善,存在与管道标高平面上的冲突位置,新的排水系统和排水系统已建成收敛问题,二是解决市政道路及排水工程措施的问题,根据市政供水和排水工程公路常见问题,采用适当的措施加以解决,以提高施工市政道路及排水质量。
  关键词:市政给排水;施工;问题;对策研究。
  城市道路排水系统是城市功能的重要组成部分,无论是居民的生活保障排水系统的正常运行出行将造成显著影响。城市道路与排水系统,以排除及时雨,污水及相关废水,还居民的日常生活造成很大的不便。这样,不仅城市道路排水系统需要改进,设计合理,同时基于高品质的设计,而且效率也很高,城市道路和排水系统的高质量完成建设。只有改善排水系统的设计和施工质量,确保排水系统的正常运行。
  一、市政道路在给排水施工过程中经常遇到的问题
  1.1地质勘察资料和管道检测信息不完善
  此前市政道路和排水工程的进行,管道施工的地质条件要求的定位和分析,现有的管道提供数据支持排水施工主数据的详细的了解。目前,在许多市政道路和排水工程的过程中,由于地质情况的位置是比较复杂的建筑,如岩石和土壤,岩石和土壤分离的管理差异过大,凹凸不平的岩石和土壤,影响了水给排水工程进度甚至使排水工程不能顺利进行。
  1.2管道标高有与平面的位置的冲突
  有与管道标高主要发生在给排水施工过程中,这是给排水施工常见问题后续的平面位置的冲突。究其原因,在管线标高平面位置冲突是多方面的,可以概括为以下两个方面:首先,管道检测信息不完善,没有准确,全面的掌握铺设相关的信息地下管道,导致下水道线路施工及目前有流水线冲突。例如,许多建筑行业,由于排水管线不会对现有的管道铺设完整的信息,从而导致水,电,气等管道铺设不够科学化,规范化,有铺设位置不符合这样的的问题。
  1.3新的排水系统,供水和排水系统之间的衔接问题已经建成
  在给排水施工过程中,由于道路施工,经常现有的市政道路上的管道系统两侧切断,或者系统本身的现有管道的渠道存在一系列的问题,导致了新的排水系统和供水和排水系统已经建成不能达到有效衔接的问题。具体来说,新的管道导致管道不能与现有的有效衔接实现主要包括以下几个方面:第一,建设和设计单位不进行对现有排水渠的现状研究,有现有管道综合考虑的情况不和分析,无论对现有排水的实际情况的工作开始,导致在设计图纸与特别现有管道施工阶段所描述的具体情况发现不符点,从而使现有的管道施工设计铺设冲突。
  1.4建筑排水影响
  在供水和建筑物的排水工程的影响造成主要体现在:需要的各种规划拆除或搬迁的范围内道路建筑物或构筑物的,但在组织拆除或迁移过程中的困难,从而导致排水施工不能正常进行,或拆除,拆迁安置需要很高的成本超过项目成本及建筑成本。拆除,迁移的难度和移民安置过程中,主要是由于一些困難或住户不愿迁移,特别是在旧城改造项目中,经常会遇到这些问题,导致施工过程中受阻,严重拖延了施工进度。因此,在市政给排水公路建设计划,旨在进一步优化施工方案,尽量少或不拆,拆迁,建筑施工阻力较小,从而使该项目能够如期完成。
  1.5排水工程的质量问题
  施工和排水的好坏将直接影响到市政道路建设,给排水工程的质量问题主要存在于以下几个方面现阶段质量问题:一,安装管道,形成这个问题有很多因素,如安装人员的疏忽,质量不达标,安装材料,刚性接口填料不合格等因素,有可能降低管道施工的质量,从而导致管道泄漏等问题;第二沟槽回填不符合质量要求,或不按照施工设计图纸施工规范要求进行施工,导致在回填夯实的沟槽没有做分层,包含在回填的一些石块或杂质,需要手动回填回填很多还在用机械,导致沟槽回填压实度不符合要求;三,缺乏责任感与操作,没有仔细进行沟回填及管道安装,完成一个施工过程中而不被发现后直接进入下一道工序,过分追求施工进度,造成市政道路输送管道泄漏,供水工程建设路陷问题,施工质量,从而大大折扣。
  二、解决措施
  2.1加强勘察设计阶段
  排水工程中占据马路对面的市政建设非常重要的地位,它的好坏将直接影响到整个市政工程的质量。为此,我们应采取积极有效的措施,解决出现的建筑问题的原因。对勘察设计的反复出现的问题,加强对调查工作的设计阶段认真现有市政污水管道沿公路进行调查,确保调查资料的准确性和可靠性。要坚持以认真负责的态度调查,调查工作要做,以防止发生泄漏试验或测量误差,提供详细,准确,可靠的数据为调查设计阶段,为了使设计人员能够准确把握的具体情况现有的管道,设计出合理的施工方案。此外,以了解更多有关建筑工地的地质,淤泥等特殊地质地基处理的地质,地质岩石开挖是统计石方量好。如果你想保持和利用现有的管道,安排这些管道检测和损害和淤积等现象在时间的调查,以确保新的排水工程,与现有的排水系统,以实现有效衔接。
  2.2设计图纸
  在设计阶段排水建设,并综合考虑各方面因素,并处理施工过程中的细节,在设计图纸和规范设计施工图纸的要求,以防止绘图错误。在与新管道,以把握当前形势在管道铺设的现有,综合考虑到排水系统,现有的管道信息集成,水优化施工方案的基础上,现有管道的收敛过程给排水施工方案,所以新排水工程可与现有的排水建设工程,实现有效衔接,为城市打造一个科学的,系统的,完整的排水系统,避免积水渗漏现象。
  2.3严格控制施工质量
  在市政道路排水施工过程中,根据设计图纸,现有管道长度的详细的了解的要求,位置,方向,及其他相关信息以及数字和挖掘地质地段更多地了解,以确保没有地质问题,由于增加施工难度。另外,一旦影响施工在施工过程中质量的因素,它是必要的和及时的报告,使相关部门及时采取措施,以消除出现在施工过程中的障碍。此外,建设调查重点部位的清理范围和内容,以及现有管线的保护,防止未经授权的更改管道的交换桩复测时发生。此外,为保证施工材料的质量,标准,材料采购要安排专人来管理物料管理不到位的责任;材料采购,以确保工作人员在建设良好的质量控制材料采购方面的相关专业知识和能力材料;应严格检查进入材料的外观,以及内部和外部的压力测试,以确保建筑材料符合质量的材料。
  2.4加强排水工程竣工验收
  在供水和排水工程竣工验收阶段,建设管道气密性试验,严格按照有关测试系统和措施,以确保管道建设符合申请资格。一旦处于实验阶段发现的问题,要及时采取一定的补救措施可以安排,如果尽快必要的返工人员。做气密性试验后按照沟槽回填的有关规定,压实,以选择合适的方法,如木夯,根据具体情况,如供水和排水工程蛙夯压实方法进行。使用辊的过程中,以确保轧制宽度大于所述重叠0.2米,并保证辊子的行进速度小于2公里/小时最后,按照在复苏的道路上的相关规定,可以采取摊铺沥青混凝土路面修复的方法。
  结束语
  市政道路及排水系统设计科学,合理,功能齐全,市政道路的生活有着重要的影响。在排水系统的设计,不仅要对道路和排水设计充分考虑,而且要采取对道路系统的绿化带,河堤,在立交桥下有效的排水措施,合理安排地下水位排水设施,从而提高排水系统的整条道路的漏极效率,延长路面的使用寿命。
  参考文献
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