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双线铁路隧道的活塞风和沿程阻力系数史力生（长沙铁道学院）在铁路隧道的通风设计中，沿程阻力系数和列车活塞风都是要首先解决的重要问题。经过几十年的经验积累，我国单线铁路隧道的沿程阻力系数，已知其取值范围为０．０２～０．０２５￣［１］（碎石道床取较大的值）...
双线铁路隧道的活塞风和沿程阻力系数
【摘 要】
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双线铁路隧道的活塞风和沿程阻力系数史力生（长沙铁道学院）在铁路隧道的通风设计中，沿程阻力系数和列车活塞风都是要首先解决的重要问题。经过几十年的经验积累，我国单线铁路隧道
【机 构】
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长沙铁道学院
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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1995年2期
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