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高速铁路隧道工程施工中存在着许多不确定的风险因素，这些因素具有随机性和模糊性，一般的研究方法难以对其进行准确的定量分析。建立了高速铁路隧道施工风险评价指标体系，并利用层次分析法确定各级因素的权重。基于风险影响因素的层次性，提出了三级模糊综合评判计算模型，并利用模糊评判法确定隶属函数，划分了风险接受等级。以沪昆客专田家山隧道为例，应用三级模糊综合评判计算模型对该隧道工程的施工风险进行了分析。计算结果表明，该方法切合实际，可供同类工程借鉴。