【摘 要】
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<正> 目前我国的机车运转工作中,乘务员派班计划、调度命令、作业量统计等,全部采用人工抄写的方式,不仅作业量大、工作效率低,而且可能出现差错,给行车安全造成不利影响。这
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<正> 目前我国的机车运转工作中,乘务员派班计划、调度命令、作业量统计等,全部采用人工抄写的方式,不仅作业量大、工作效率低,而且可能出现差错,给行车安全造成不利影响。这种落后的工作方式已不能适应日益增长的铁路运输的需要,也与整个铁路运输现代化系统不相适应。为了解决这些问题,北方交通大学辐轮经济技术发展公司的技术人员在多年从事交通系统网络开发的基础上,为大同西电力机务段设计、开发了机车运转管理自动化系统,并达到了实用程度,现简介于后。 1 系统网络的拓扑结构
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