交通控制信号双向绿波偏移算法研究

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详细介绍了一种算法思想,在应用相同信号周期的相邻干线路口,基于各路口原相位配时,仅调整各路口间相位差,使干道方向上行驶大部分车辆能够得到比较理想的绿灯时间,获得一种广义的双向绿波通行特性,并给出程序结论示意图,以及在实际应用中的效果与局限性。
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