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针对加氢反应流出物空冷器（REAC）出口管道系统的失效案例，分析出口管道系统的冲蚀机理及影响因素。以实际工况下多相流介质的物性参数为基础，对REAC出口管道进行CFD数值模拟，依据管壁剪切应力分布规律进行工程测厚，测得的冲蚀减薄量与仿真结果基本吻合，模拟冲蚀试验进一步验证了数值模拟的准确性。最后，用该方法对等径弯管和盲三通等结构进行模拟，可知采用等径弯管（DN100mm）代替盲三通（DN100mm），可有效提高管道的抗冲蚀能力。