压路机振动轮振幅均匀性探讨

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针对双钢轮振动压路机振幅偏差值大的问题,通过调整振动轮激振力中心面与振动体质心面的距离,使某压路机振动轮在高幅振动时振幅偏差由8.7%降为2.7%,在低幅振动时振幅偏差由9.7%降为2.9%,使问题得到有效改善,对振动压路机设计及改进具有较实用的指导作用。
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