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针对飞机受到大气干扰而影响乘坐品质的问题，采用了大气紊流的Dryden模型，建立了包括紊流过程、舵机系统和飞机模型的飞机纵向线性小扰动方程；通过μ综合鲁棒控制方法，设计了阵风载荷减缓系统，反复调试权函数的参数并利用D—K迭代方法获得合适的控制器，然后进行仿真实验，仿真结果表明，所设计的控制系统能有效抑制大气干扰，并具有良好的鲁棒性，乘坐品质得到了相应的改善。