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现以S（L）195型柴油机为例，介绍配气机构几种故障的判断与排除实例：1．一台使用时间较长的S195柴油机，工作中冒黑烟、没劲，且气门间隙总调不准。当打开气门罩检查气门间隙时发现，两个气门摇臂与气门杆接触的头部磨出一个凹面，边缘还有一部分没磨着的部位形成一个台阶。在调整气门间隙时，有时凹面与气门杆头部接触，有时凸台部分与气门杆头部接触，因摇臂在轴上的窜动，使其间隙时而发生变化，因此气门间隙检查调整不准。把摇臂头部的凸台部分在砂轮上磨平，故障即被排除。