【摘 要】
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针对Hilbert-Huang变换(HHT)在处理桥梁结构动力响应信号时存在的模态混叠问题,引入部分聚合经验模态分解(PEEMD)予以改进,并基于PEEMD拟定了新的损伤指标,将该指标应用于斜拉桥振动台试验模型的损伤识别中.结果表明:基于改进HHT拟定的损伤指标能快速有效的识别结构损伤发生与否及损伤位置.
【机 构】
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西南交通大学土木建筑工程学院 四川成都 610031
【出 处】
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四川省公路学会桥梁专业委员会2017年技术交流会
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针对Hilbert-Huang变换(HHT)在处理桥梁结构动力响应信号时存在的模态混叠问题,引入部分聚合经验模态分解(PEEMD)予以改进,并基于PEEMD拟定了新的损伤指标,将该指标应用于斜拉桥振动台试验模型的损伤识别中.结果表明:基于改进HHT拟定的损伤指标能快速有效的识别结构损伤发生与否及损伤位置.
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