创新已经成为无处不在的“行话”，但它并非万能药。Morten Hansen教授和Jim Collins教授的新书《“选择”成功》（“Great by Choice”）指出，要实现生存、发展乃至独占鳌头，除了创新还需要别的要件。
　　究竟是什么区分了成功者与失败者？不是运气，不是与生俱来的权利，不是创新，也无关快节奏的计算机时代和当前的经济衰退。而是与以下要素有关：
　　20英里的长征。成功的公司往往不是那些随着环境不断改变的企业，而是始终保持一定的节奏一路小跑的企业。这种方式被称为“20英里的长征”，是一种无视障碍的简单策略，即：保持自己的速度，每天前进设定好的距离，无论大环境是好还是坏。这种自我约束性的、似纪律而非限制的战略被认为是美国西南航空公司——过去风风雨雨的30年里美国唯一一家达到顶峰的航空公司——成功的秘诀。西南航空采用的战略是每年都新设四座城市的航班，好年景不多开，坏年景也不动摇。据统计，在20世纪90年代的某一年里，有100座城市希望西南航空开设航班，知道它怎么做吗？还是只开设四座城市。
　　偏执有力量。上述的自我调节还需要另一要素的补充，即被称之为“偏执”的领导素质。比尔·盖茨和安迪·格鲁夫（INTEL）都是这样的人，他们对环境始终保持着高度警惕，虽然不知道什么时候威胁会以什么形式到来，他们都时刻准备着：两者在公司的资产负债表中都保有大量的流动资金以备不时之需。
　　运气很公平。成功者和失败者都有运气好和运气坏的时候，所以运气本身不能说明什么问题。成功者不仅能预见坏事的发生，也为好运的到来做足了准备。可见，问题不在于公司有多幸运，而在于能多大程度地抓住机遇，获取更多回报。
　　创新并不万能。最伟大的创新者并不必然是最大的胜利者。一旦通过“创新门槛”位列行业的顶层，仅靠创新本身是很难与高手过招的。这时候最需要的是纪律与创新的结合，而这往往是最难的部分。INTEL就是这样一家公司，看“英特尔提供”的标语就可见一斑：我们遵守纪律。我们可以规模化地创新，提供大规模、高质量且及时的产品和服务。