【摘 要】
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为了研究排桩、空沟减振效果的影响范围,通过室外试验并在荷载条件为线性的条件下对其进行研究。结果表明:在线性荷载条件下,排桩可取得整体性的隔振特点,并且在不同的屏障前
【机 构】
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河北建筑工程学院土木工程学院,张家口市金石岩土工程技术有限公司
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为了研究排桩、空沟减振效果的影响范围,通过室外试验并在荷载条件为线性的条件下对其进行研究。结果表明:在线性荷载条件下,排桩可取得整体性的隔振特点,并且在不同的屏障前均出现了振动增强的情况;深度的增加可使得排桩、空沟的影响范围增加;随着屏障宽度的增加,排桩的影响范围呈现出了增长的趋势,而空沟则为整体下降的趋势。且空沟的影响范围降低程度相比于排桩更大;随着振源距的增加,空沟、排桩的影响范围均为降低趋势。并得出结论:空沟的影响范围要大于排桩,增加桩长、桩径、减小振源距离可有效提高排桩的影响范围;增加沟深、减小沟
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