【摘 要】
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我国西部地区山岭众多,随着"十二五"铁路建设目标的超额完成以及"十三五"计划的提出,可以预计未来更多的工程将在西部地区实施。在西部修建隧道时,大多为高原山区、隧道埋深
【机 构】
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中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛工务段
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我国西部地区山岭众多,随着"十二五"铁路建设目标的超额完成以及"十三五"计划的提出,可以预计未来更多的工程将在西部地区实施。在西部修建隧道时,大多为高原山区、隧道埋深大,因此地应力也会有所增加,大部分隧道都处于高地应力状态。硬岩在高地应力的作用下可能会发生岩爆,软岩在高地应力的作用下通常会产生大变形。本论述在现有的工程技术情况下,采用有限元软件Ansys对高地应力双线铁路隧道衬砌结构设计进行了数值分析,并对二次衬砌进行了力学分析,同时对隧道长期的安全性进行了评价。
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