【摘 要】
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在城市轨道工程施工中，由于联络通道地段结构施工后沉降较大，为消除或减轻联络通道地段轨道整体道床施工因隧道结构沉降不稳定对轨道平顺度造成的影响，在地下线联络通道前后各25
【机 构】
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中铁上海工程局集团华海工程有限公司 上海市 201101
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在城市轨道工程施工中，由于联络通道地段结构施工后沉降较大，为消除或减轻联络通道地段轨道整体道床施工因隧道结构沉降不稳定对轨道平顺度造成的影响，在地下线联络通道前后各25m范围内采用临时过渡的施工方法。本文针对目前城市轨道地下线联络通道施地段整体道床临时过渡方式的比较，确保施工车辆在限速情况下安全通过，待结构沉降稳定后再浇筑整体道床混凝土，探讨了地下线联络通道地段整体道床临时过渡方式选择，可用在以后地下线联络通道未稳定时施工整体道床参考。
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