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工务部门肩负着保证铁路运输动脉畅通的重任，而工区作为工务段的基层班组，其工作效果的优劣直接影响铁路运输任务的完成。工区的日常管理分现场管理和内业管理两个方面，而现场管理又在工区的日常管理中占有主导地位。因此，搞好工区现场管理工作就显得尤为重要。
作者所在的沙蔚铁路全长140公里，下辖14个养路工区。下面，作者结合自身的体会，就如何搞好班组的现场管理谈一些体会。
一、现场管理的概念
现场管理是指运用科学的管理思想、管理方法和管理手段，对现场各生产要素进行合理配置、优化组合，通过计划、组织、指挥、控制、协调、激励等管理职能活动，保证现场能按企业预订的目标，实现安全、优质、高效的进行生产。
现场管理是企业管理的重要组成部分，但不能把它等同于企业管理，因为它具有明显的特性。
1、基础性：现场管理是企业管理的基础性管理，企业各项基础工作的落脚点在现场、在班组。基础性体现了现场管理的重要性。基础不牢，企业管理效果就不会好。
2、系统性：现场管理是企业管理的区域性子系统。因此，它的整体优化必须服从企业的整体优化，要求班组保车间、车间保站段、站段保路局，局部要服从整体。现场管理的系统性决定了管理内容的综合性，要求现场人、事、物整体优化，安全、优质、低耗、高效地完成运输生产任务。
3、群众性：现场生产活动是群体的联合劳动，要求职工必须群策群力，团结奋进，共创佳绩。同时，现场管理也要依靠群众，要充分发挥职工的积极性和创造性，实现民主管理和全员管理。
4、开放性：现场是一个开放的系统，在系统内部及系统外部需要经常进行物质和信息交流，才能保证生产顺利进行。因此，现场管理要求实行公开性管理，以便于各类信息能够及时、准确地传递和反馈，做到人人心中有数。
5、动态性：现场管理的一切生产活动都是动态的活动，即不断地进行投入、产出的动态转换。因此，现场管理要求对生产诸要素进行动态控制。
二、现场管理的基本要求
现场管理的特性说明现场管理的综合性和复杂性，它既包括现场生产各要素的优化组合，又包括各项专业管理、基础工作在现场的贯彻落实，内容多，要求多。现场管理的基本要求有以下几方面：
1、环境整洁：现场管理要求做到“物各有位、各在其位”，生产现场的地面整洁、道路通畅、标记明显，消除环境脏乱差和跑冒滴漏现象，建立与保持良好的生产环境，既要适应生产需要，又要适应人的生理和心理需要。
2、紀律严明：严格技术纪律，坚持作业标准化，认真执行各项管理制度；严格劳动纪律，树立自律精神，坚守岗位，履行职责。
3、设备良好。做好机具设备的维护和保养，经常保持良好、整洁、好用；严格按操作规程办事，掌握设备运用规律，发挥设备性能，实现设备“管、用、修”全面优化。
4、物流有序。物流有序对工业劳务性生产现场要求固定物实行定置管理。流动物实行程序化、定量化流动。
5、信息准确。生产现场的各项原始记录、收据、台账、报表，要求规范准确、传递及时。
6、安全生产。安全是为了生产，生产必须安全。在现场管理中，必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，在安全的基础上提高工作效率，在安全的基础上实现均衡生产。
三、加强现场管理的具体措施
了解了现场管理的特点及其重要性，就要认真对待，努力提高管理效率，实现现场管理的目标。为此我认为应做好以下几方面工作：
（一）全面提高工、班长的素质
工长自身素质的高低直接影响工区的管理好坏，这就要求工长必须要有高度的事业心和责任感，既要懂分配、精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作方法和工作思路，有效的带动工区成员，形成合力。同时作为工区管理的第一责任人，平时不仅要注意学习专业知识，宣传线路养护工作的重要性，而且还要带头严格执行工区的各项规章制度，只有这样才能被工区成员所尊重、信任。
（二）采用人性化的管理手段
不可否认，罚款能使违章工人的思想受到触动，但仅仅通过经济手段控制违规现象是不现实的。尤其是个别工长在执行制度过程中方法简单粗暴，很容易使工人感情上受到伤害，进而对工作产生抵触情绪和逆反心理，使经济处罚的有效作用大打折扣。为了增强管理效果，工长应该在严格执行刚性制度的同时，注重柔性管理方法的使用，要让工人从思想上认识罚款只是一种管理手段，并不是目地，目地是为了更好的开展工作。工区工长要发挥模范示范作用，当工作存在着安全隐患时工长要亲自示范消除工作中的安全隐患，当威胁到工人生命安全时，要把保证工人的安全放在第一位。
（三）实行目标管理
计划目标的制定要切合实际，要在公司总体目标的指导下，形成个人向工区、工区向领工区负责的层次管理；计划目标的分解要着重于展开、逐个落实，使工区对个人的各项工作都能够简便化、统一化、正规化地展开，对具体目标要做到数据化；目标确定、分解后，就必须着重加强相互之间的责任感，激发工区成员潜在的积极性、创造性、主动性，努力实现工区管理方法科学化、内容规范化、基础工作制度化；工区目标的考核要和责任制挂钩，把责任分滩到工区每位成员；工区必须有确定的管理保证体系，即以数字措施保证等。
（四）抓住现场管理工作的重点
1、严格执行线路回检制度。
2、工区成员每月考试一次，严格执行安全制度、考勤制度、劳动制度等相关工种制度，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。
3、仓库工具摆放整齐，各种工具实行定置化，做到进出有序。
4、工长在施工现场要做好各种信息的收集、分析、处理工作，及时了解线路的情况，及时处理施工中反映出的问题。
（五）抓好职工的业务培训
1、工区每年组织一次技能比武，奖励技术过硬的工人。使每个工人在平日工作中都注意按规章步骤施工作业，并在业余时间注意加强业务学习。
2、公司对线路考核标准的奖罚与工区成员的奖金挂钩，公司奖工人奖，公司罚工人罚。促使工区每位成员为工作积极努力，从“要我干好转变成我要干好”的思想大转变，从而提高工人对工作的积极性。
（六）掌握现场管理工作的原则
1、高标准、严要求。工区根据实际情况，订出质量标准和要求，现场施工要求制度全，而且要求标准高。
2、严执行，勤检查。健全的制度，必须严格地执行，才能发挥作用。工区成员只有遵守现场施工各项要求，才能保证现场各项质量标准落在实处。同时，还要经常检查，主要有定期检查，随机抽查和全面检查三种，对查出的不合格者及时处理。
4、执行“四定”管理
①操作定序管理：针对生产的作业程序，研究其构成要素及其组合，运用动作分析原理，对容易发生差错或影响作业效率的作业程序和薄弱环节，作业时分和时机进行改善和优化，使操作者以信息为媒介，以作业标准和程序为依据，实施控制和协调，达到操作的程序化、规范化。
②物流定置管理：通过对生产现场的设备、工具i、材料、配件等合理放置，达到布局科学、标志清晰、道路通畅，保证车流、人流、物流的有序流动，提高生产效率。
③设备定质管理：是以机车、车辆、线路、通信、信号等行车安全设施为主要对象，落实“用、管、修”制度，使行车安全设施和机械动力设备达到规定标准，并始终处于良好的使用状态。
综上所述，要搞好工区的现场管理工作，必须牢固树立“确保行车安全重于泰山”的观念， 通过加强职工队伍培训，执行目标管理，提高养路工作技术含量等手段，不断提高养路工作水平。
参考文献：
何学科，铁道工务，中国铁道出版社，2007
韩峰，铁道线路工程施工，中国铁道出版社，2004
黄利卡，铁路班组管理，中国铁道出版社，2005
作者所在的沙蔚铁路全长140公里，下辖14个养路工区。下面，作者结合自身的体会，就如何搞好班组的现场管理谈一些体会。
一、现场管理的概念
现场管理是指运用科学的管理思想、管理方法和管理手段，对现场各生产要素进行合理配置、优化组合，通过计划、组织、指挥、控制、协调、激励等管理职能活动，保证现场能按企业预订的目标，实现安全、优质、高效的进行生产。
现场管理是企业管理的重要组成部分，但不能把它等同于企业管理，因为它具有明显的特性。
1、基础性：现场管理是企业管理的基础性管理，企业各项基础工作的落脚点在现场、在班组。基础性体现了现场管理的重要性。基础不牢，企业管理效果就不会好。
2、系统性：现场管理是企业管理的区域性子系统。因此，它的整体优化必须服从企业的整体优化，要求班组保车间、车间保站段、站段保路局，局部要服从整体。现场管理的系统性决定了管理内容的综合性，要求现场人、事、物整体优化，安全、优质、低耗、高效地完成运输生产任务。
3、群众性：现场生产活动是群体的联合劳动，要求职工必须群策群力，团结奋进，共创佳绩。同时，现场管理也要依靠群众，要充分发挥职工的积极性和创造性，实现民主管理和全员管理。
4、开放性：现场是一个开放的系统，在系统内部及系统外部需要经常进行物质和信息交流，才能保证生产顺利进行。因此，现场管理要求实行公开性管理，以便于各类信息能够及时、准确地传递和反馈，做到人人心中有数。
5、动态性：现场管理的一切生产活动都是动态的活动，即不断地进行投入、产出的动态转换。因此，现场管理要求对生产诸要素进行动态控制。
二、现场管理的基本要求
现场管理的特性说明现场管理的综合性和复杂性，它既包括现场生产各要素的优化组合，又包括各项专业管理、基础工作在现场的贯彻落实，内容多，要求多。现场管理的基本要求有以下几方面：
1、环境整洁：现场管理要求做到“物各有位、各在其位”，生产现场的地面整洁、道路通畅、标记明显，消除环境脏乱差和跑冒滴漏现象，建立与保持良好的生产环境，既要适应生产需要，又要适应人的生理和心理需要。
2、紀律严明：严格技术纪律，坚持作业标准化，认真执行各项管理制度；严格劳动纪律，树立自律精神，坚守岗位，履行职责。
3、设备良好。做好机具设备的维护和保养，经常保持良好、整洁、好用；严格按操作规程办事，掌握设备运用规律，发挥设备性能，实现设备“管、用、修”全面优化。
4、物流有序。物流有序对工业劳务性生产现场要求固定物实行定置管理。流动物实行程序化、定量化流动。
5、信息准确。生产现场的各项原始记录、收据、台账、报表，要求规范准确、传递及时。
6、安全生产。安全是为了生产，生产必须安全。在现场管理中，必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，在安全的基础上提高工作效率，在安全的基础上实现均衡生产。
三、加强现场管理的具体措施
了解了现场管理的特点及其重要性，就要认真对待，努力提高管理效率，实现现场管理的目标。为此我认为应做好以下几方面工作：
（一）全面提高工、班长的素质
工长自身素质的高低直接影响工区的管理好坏，这就要求工长必须要有高度的事业心和责任感，既要懂分配、精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作方法和工作思路，有效的带动工区成员，形成合力。同时作为工区管理的第一责任人，平时不仅要注意学习专业知识，宣传线路养护工作的重要性，而且还要带头严格执行工区的各项规章制度，只有这样才能被工区成员所尊重、信任。
（二）采用人性化的管理手段
不可否认，罚款能使违章工人的思想受到触动，但仅仅通过经济手段控制违规现象是不现实的。尤其是个别工长在执行制度过程中方法简单粗暴，很容易使工人感情上受到伤害，进而对工作产生抵触情绪和逆反心理，使经济处罚的有效作用大打折扣。为了增强管理效果，工长应该在严格执行刚性制度的同时，注重柔性管理方法的使用，要让工人从思想上认识罚款只是一种管理手段，并不是目地，目地是为了更好的开展工作。工区工长要发挥模范示范作用，当工作存在着安全隐患时工长要亲自示范消除工作中的安全隐患，当威胁到工人生命安全时，要把保证工人的安全放在第一位。
（三）实行目标管理
计划目标的制定要切合实际，要在公司总体目标的指导下，形成个人向工区、工区向领工区负责的层次管理；计划目标的分解要着重于展开、逐个落实，使工区对个人的各项工作都能够简便化、统一化、正规化地展开，对具体目标要做到数据化；目标确定、分解后，就必须着重加强相互之间的责任感，激发工区成员潜在的积极性、创造性、主动性，努力实现工区管理方法科学化、内容规范化、基础工作制度化；工区目标的考核要和责任制挂钩，把责任分滩到工区每位成员；工区必须有确定的管理保证体系，即以数字措施保证等。
（四）抓住现场管理工作的重点
1、严格执行线路回检制度。
2、工区成员每月考试一次，严格执行安全制度、考勤制度、劳动制度等相关工种制度，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。
3、仓库工具摆放整齐，各种工具实行定置化，做到进出有序。
4、工长在施工现场要做好各种信息的收集、分析、处理工作，及时了解线路的情况，及时处理施工中反映出的问题。
（五）抓好职工的业务培训
1、工区每年组织一次技能比武，奖励技术过硬的工人。使每个工人在平日工作中都注意按规章步骤施工作业，并在业余时间注意加强业务学习。
2、公司对线路考核标准的奖罚与工区成员的奖金挂钩，公司奖工人奖，公司罚工人罚。促使工区每位成员为工作积极努力，从“要我干好转变成我要干好”的思想大转变，从而提高工人对工作的积极性。
（六）掌握现场管理工作的原则
1、高标准、严要求。工区根据实际情况，订出质量标准和要求，现场施工要求制度全，而且要求标准高。
2、严执行，勤检查。健全的制度，必须严格地执行，才能发挥作用。工区成员只有遵守现场施工各项要求，才能保证现场各项质量标准落在实处。同时，还要经常检查，主要有定期检查，随机抽查和全面检查三种，对查出的不合格者及时处理。
4、执行“四定”管理
①操作定序管理：针对生产的作业程序，研究其构成要素及其组合，运用动作分析原理，对容易发生差错或影响作业效率的作业程序和薄弱环节，作业时分和时机进行改善和优化，使操作者以信息为媒介，以作业标准和程序为依据，实施控制和协调，达到操作的程序化、规范化。
②物流定置管理：通过对生产现场的设备、工具i、材料、配件等合理放置，达到布局科学、标志清晰、道路通畅，保证车流、人流、物流的有序流动，提高生产效率。
③设备定质管理：是以机车、车辆、线路、通信、信号等行车安全设施为主要对象，落实“用、管、修”制度，使行车安全设施和机械动力设备达到规定标准，并始终处于良好的使用状态。
综上所述，要搞好工区的现场管理工作，必须牢固树立“确保行车安全重于泰山”的观念， 通过加强职工队伍培训，执行目标管理，提高养路工作技术含量等手段，不断提高养路工作水平。
参考文献：
何学科，铁道工务，中国铁道出版社，2007
韩峰，铁道线路工程施工，中国铁道出版社，2004
黄利卡，铁路班组管理，中国铁道出版社，2005