铁路工程桥梁施工质量管理与控制措施

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  摘要:铁路交通建设工程随着我国经济的发展而逐渐增多,但在工程建设中桥梁的施工难度最高,其中,铁路桥梁施工技术存在着施工不完善的地方,导致工程出现弊端、漏洞,不仅影响了铁路桥梁的使用性能,还降低了使用寿命。为此,本文介绍了铁路桥梁施工技术与质量控制措施,希望提升鐵路桥梁的整体质量。
  关键词:铁路工程;桥梁工程;施工技术;质量控制
  引言
  铁路桥梁工程投资额通常很大,而且工序非常复杂,对施工技术要求比较高,若出现施工质量问题,会给企业带来很大损失,并严重影响人民的生命和财产安全。同时,质量管理、施工技术、材料、人为因素等均会对铁路桥梁工程带来一定影响。因此,一定要加强施工技术方面的研究工作。
  1铁路桥梁施工技术质量控制的意义
  铁路桥梁工程是铁路整体工程的重要环节,有效的工程质量控制,可以为人们提供安全的保障。但目前影响工程质量的因素有很多,主要分为人为因素与不可抗力因素,不可抗力因素就是来自自然界的天气、气候、区域特点、施工地点的地质、地形等,人为因素主要包含施工技术采用、工程质量管理、建筑材料等。想要有效提升工程质量,就需要针对工程建设的环境特点选择最佳的施工方案,结合工程建设的特点、标准等内容来完善施工设计与计划,通过加强对工程建设质量的管控、施工技术等内容全面提升工程质量。铁路桥梁建设相对于其他工程建设来说,存在较为明显的特点,例如工程牵涉范围较大、成本资金与资源囊括数量多、人员与部门涉及广泛等,在工程建设中施工人员、管理人员、技术人员、设计人员素质参差不齐,通过人员自觉无法为工程建设的质量提供保障,所以通过有效的监管措施从源头上避免工程出现质量问题,为工程建设的质量、效率、性能与使用寿命等提供有效的保障。
  2铁路桥梁施工技术分析
  2.1预制施工技术
  预制施工技术是比较理想的一种方法。应用这项技术需在桥梁施工前将梁体提前生产制造出来,然后再开展相关装配安装工作。在实际施工中如果采用该项技术,工作人员要全面了解施工桥梁路段实际情况,能准确掌握各桥梁路段的实际情况和可能发生的情况。一旦工作人员对路段情况不了解,会使预制梁体报废,浪费资源,给企业带来巨大损失。箱梁预制是非常重要的施工环节,箱涵预制流程为:模板进场→底模安装调平→钢筋绑扎、钢筋骨架吊装→外模安装→预埋件安装→内模安装→浇筑混凝土→拆模养护→成品翻转。选择预制施工技术时,工作人员在对桥梁进行勘测时,要积极采用先进的卫星技术和探测技术,不断提高勘测结果的准确性。同时,在制造梁体时还可施加预应力,使用先张法或后张法。
  2.2悬臂施工技术
  悬臂施工技术主要把桥墩设为基点,由基点向两侧展开施工,通过对梁体现浇的作业方式,来满足工程需求。悬臂施工技术与其他技术相比施工的难点较大,对技术施工的把握能力要求较高,在工程实施期间会存在一定的弯矩,针对桥墩的要求较高,在受力相对接近的桥梁中较为适用。在实际工程实施中较为简单,可以确保桥梁结构存在一定的整体性,在技术实施期间可以随时调整,操作较为灵活。同时,在工程实施中不需要采用任何的支架,不会对桥梁的使用产生任何阻碍,在工程实施时相对来说施工速率较快,能够保证桥梁施工的精度,属于一种较为简单、快捷的施工技术。
  2.3顶推施工技术
  顶推施工技术的应用中,需要预制场地,以众轴为施工方向,然后以水平千斤顶等辅助机械将预制梁体推动到预制位置,完成整体施工。此项技术的优点在于桥体的整体质量较高,而且成本低,但是施工标准要求极高,需要较高的技术,同时施工环境对整体质量的影响大,容易造成大量的后期经济投入。
  3铁路桥梁施工质量控制措施
  3.1提升设计质量
  工程设计是工程建设的根本,设计工作需要结合工程环境、施工特点、施工技术、经济成本、施工周期等多种因素综合制定,满足了工程的实际需求。设计方案的合理性,直接关系着工程建设的优劣程度。所以在工程开展前,工程管理人员需要针对设计方案进行反复的审核,在工作期间要对设计方案、图纸进行渗透式的跟进,详细掌握设计方案的内容。通过实际的监管制度来规范设计人员工作的专业性,要求设计人员在制定设计方案期间,从工程的实际情况出发,针对工程的成本资金、建筑规模、测量数据、个人经验以及技术设备等多方面内容进行综合分析,站在企业的角度用客观的思维分析方案设计的实用性、合理性,在保证方案合理的前提下发挥设计的经济性,为建筑工程节省成本,从而确保设计方案的质量,为工程的实施提供最大的安全、经济、科学保障。
  3.2控制施工材料和设备质量
  在工程建设中会使用大量材料和设备,其质量直接影响工程安全性。因此,实际施工过程中一定要严格把控施工材料和设备质量。在采购材料时,工作人员要选择正规厂家,对其营业执照、资质证件等进行审核,还要从外观、型号、功能等方面对材料、设备进行质量检测,检测结果合格的才能投入使用。另外,要定期维护和保养设备,确保设备能够正常运行使用。此外,还要根据材料、设备的特征进行妥善保管。
  3.3加强现场施工管理
  在桥梁施工质量的控制上要加强现场管理,减少因为材料、施工效率而造成的质量问题。桥梁施工的材料关乎工程整体的质量标准,在现场管理中要注意材料施工前的二次检验,对复合型的混凝土要做监管,以保证设计标准的落实,避免出现质量问题。而在桥梁施工中,因为工期的原因容易出现为提高施工效率而缩短施工过程的情况,,这会造成较大的质量隐患,所以在现场管理中一定要注意阶段性施工的标准检查,只有达成下阶段的标准之后才能进行施工,要以数据标准为依据,减少理论性的经验施工管理。
  3.4加强质量监管控制
  质量监管工作是铁路桥梁工程质量提升的基础,针对不同的环节需要进行针对性的监管,质检人员需要针对工程实施中的设备与建材等进行严格筛选、检验,确保不同工序的完善度,在面对下一个工序开展前对质量进行把控与验收。对桥梁施工的试验项目加强规范,从而提升工程实施的准确性,为工程的建设提供数据支撑,通过合理的方法实现工程质量的控制,从而有效降低工程建设与使用期间的安全风险,为铁路工程的实施提供基础保障。
  3.5提升工作人员的综合能力
  在铁路桥梁工程建设中工作人员的能力十分关键,与施工效率和质量息息相关,这就需要相关部门一定要不断提升工作人员的综合能力。在开展施工前,要做好相关人员的培训并考核,考核通过后方可上岗操作,一旦出现问题,工作人员可根据自己掌握的知识进行及时有效解决。另外,在培训中还要加强安全教育,提高工作人员的安全意识,避免出现赶工期而忽略安全的情况。
  结束语
  总而言之,铁路桥梁施工关乎铁路运行的安全,在施工技术的应用上要注意技术标准,注意实际施工情况,合理选择施工技术,在质量控制上要做到规范化,严格执行技术标准,以保证桥梁整体质量,促进铁路事业的持续发展。
  参考文献
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