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为了提高某型柴油机净化消声器的消声性能，利用GT—Power软件中的Muffler模块对其进行建模，同时进行传递损失的计算。针对原模型消声，t~-gg存在的不足，通过对其结构和消声单元的改进，在其内部采用不同隔板方案、改变穿孔管长度及数目和催化载体的密度，并对改进结构进行数值计算。与原始消声器相比，改进后的消声器消声效果良好。