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提出特征结构配置和定量反馈理论相结合的鲁俸控制设计方法，并应用该方法对某型飞机横侧向进行控制律设计，然后通过μ分忻对控制律进行稳定性评估。仿真结果表明：该方法使某飞机不仅具有良好解耦效果和动态响应，而且具有较强的鲁棒性。
基于EA／QFT的飞行控制律设计及其稳定性评估
【摘 要】
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提出特征结构配置和定量反馈理论相结合的鲁俸控制设计方法，并应用该方法对某型飞机横侧向进行控制律设计，然后通过μ分忻对控制律进行稳定性评估。仿真结果表明：该方法使某飞机
【机 构】
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中国一航飞行自动控制研究所
【出 处】
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自动化技术与应用
【发表日期】
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2008年5期
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