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期刊论文
船舶尾轴系统固有振动特性分析
船舶尾轴系统固有振动特性分析
来源 :船海工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:abc262648312
【摘 要】
:
采用CAD/CAE综合分析方法,建立了模态分析的数学模型,结合I-DEAS和HyperMesh软件的辅助建模和网格划分功能,在ANSYS中分析了某船舶尾轴系统不同转速时的结构固有振动特性,总结出模
【作 者】
:
冯志刚
吴新跃
吴瑞林
吴子平
【机 构】
:
海军工程大学船舶与动力学院,海军4806厂监修室
【出 处】
:
船海工程
【发表日期】
:
2008年2期
【关键词】
:
I-DEAS
HYPERMESH
ANSYS
螺旋桨
有限元
模态
I-DEAS HyperMesh ANSYS propeller finite elemen
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采用CAD/CAE综合分析方法,建立了模态分析的数学模型,结合I-DEAS和HyperMesh软件的辅助建模和网格划分功能,在ANSYS中分析了某船舶尾轴系统不同转速时的结构固有振动特性,总结出模态频率受旋转软化效应和应力刚化效应影响随转速变化的规律。
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