【摘 要】
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本文旨在测算现阶段我国航空客运行业市场集中度现状、解构其主要影响因素、探寻促进其有序发展的可行对策。在产业组织理论视角下,以结构—行为—绩效范式为逻辑框架,分析该
【基金项目】
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河南省哲学社会科学规划项目“郑州航空港经济综合试验区航空金融组织发展模式研究”(2016BJJ056)
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本文旨在测算现阶段我国航空客运行业市场集中度现状、解构其主要影响因素、探寻促进其有序发展的可行对策。在产业组织理论视角下,以结构—行为—绩效范式为逻辑框架,分析该行业市场集中度、产业行为和产业绩效,厘清我国航空客运业市场集中度现状的主要原因,采用多元回归模型对主要观点进行了验证。分析发现:我国航空客运业的市场结构为高度寡占型;当前的政策重点是应扩大机队规模,提高客运率和载运率,提升服务水平。
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