浅谈高速公路工程的施工管理

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  【摘 要】随着经济的发展,我国的公路事业也获得了长足的发展,各类国道、省道、高速公路等也获得了提高,而高速公路事业的发展,对高速公路的设计,技术和工程质量提出了更高的要求,这就需要高速公路施工各个方面能够付出更多努力,在资金、技术等方面的支持下,要有效提高高速公路的施工品质,加强高速公路施工的有效管理,本文从实际出发,探讨了我国高速公路施工管理的主要问题,并初步说明了具体的解决方法,以期对我国的高速公路事业提出一定的实践建议。
  【关键词】高速公路;施工管理;问题;解决方式
  
  1 引言
  从施工角度来说,高速公路工程的施工管理,一般可以分成狭义和广义的施工管理。广义的施工管理是一个十分漫长的过程,指从施工准备阶段开始,到最后交付验收中所有的施工管理方面的工作,这种管理工作包括计划管理、技术管理、质量管理、物资管理、设备管理、劳动管理,经济管理等。而狭义的施工管理,指的是施工过程中的管理工作,不包含施工准备阶段和验收阶段的各类管理工作,一般是对施工时期的各种工作的协调、组织和控制。
  2 我国高速公路施工管理存在的问题
  2.1 项目施工难度较大,施工工期短,任务重。
  近年来,由于我国对公路的需要,高速公路建设面临着巨大的压力,许多高速公路工程正在进行施工,有些告诉公路仍然等待相关部门的审批,但是,我们应该看到,我国告诉公路项目在管理方面仍然十分不科学,如高速公路的测绘管理工作,经常由于其过于粗放的管理模式,耽误施工工期和施工进度,甚至导致大量工程事故的发生。
  2.2 公路工程项目设计由于种种原因经常出现变更,为施工带来不稳定因素。
  众所周知,我国许多地区地形复杂,尤其是在高速公路的施工地点,由于地形十分复杂,甚至穿山越河,造成许多高速公路的设计不够科学,不能够根据实际复杂的地形情况,进行完善的设计,所以在施工过程中,只能在遇到问题的时候,通过改进设计的方法,使其符合施工地点的地质情况和所拥有的技术质量标准,这样在很大程度上,使施工情况不够稳定。
  3 高速公路施工管理质量提升的具体方法
  3.1 有效落实层级性的质量监督体制和质量责任制
  为了通过高速公路的施工管理工作实现质量管理,一般来说,在施工企业中标后,根据企业自身的部门设置和层级管理的原则,设立相应的质量管理部门和体系,负责高速公路的质量管理工作。从具体的项目来看,一般以项目经理为质量第一责任人,并设立相应的质检负责人,负责质量管理工作,设立质检部为主管机构的一系列部门,并对其进行分工,负责施工过程各项工作的并制定各自的岗位职责,做到责任明晰,层层落实,在相应的宏观质量管理工作规章制度的指导下,各个部门各司其职,使工程质量管理工作能够得到更好地发展。
  3.2 树立管理至上的具体思想,认真做好各项管理的前期准备工作
  根据一般程序,在工程开工后,根据相应的质量管理标准和质量工作方针,提高全体工作人员的施工管理意识,而质量管理工作顺利开展与否,与工程的前期准备工作有着密切的关系。一般来说,前期准备工作一般包括以下几个方面:
  3.2.1 认真学习合同文件、技术规范
  在层级岗位进行落实后,施工人员开始逐渐进入施工现场,这时候,施工方需要有效组织施工全体人员进行学习,学习内容包括施工各类合同文件、技术方针,并将有关文件的具体方针和工程实际相互结合,制定总体的施工人员的质量责任明确岗位职责,并制定详细的质量管理工作进度,确保施工管理工作的有效进行。
  3.2.2 开展岗前员工审查和岗前培训工作
  各个单项工程开工前,要对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育,并严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实行全体施工人员持证上岗、挂牌作业。
  3.2.3 对各类原材料和技术设备进行检查
  在单项施工前,施工方和管理方需要组织专业人员对施工原材料、施工设备、施工技术、等施工所用的各类技术设施进行充分检查,确定其具体情况后再进行施工。
  3.3 严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现
  3.3.1 制定严格的施工管理控制程序
  在工程合同要求的指导下,制定严格的管理和控制程序。在每个单项工程开工前,必须根据工程情况,制定详尽的开工报告,在施工管理中,首先由施工企业进行自我检查活动,自检合格后,请求施工现场监理进行抽检,抽检合作后才能进行下一步施工,只有严格实现程序步骤,才能使管理工作有效展开。
  3.3.2 认真做好工程施工技术交底工作
  有效了解各项单个工程的质量目标,在各个单项工程开工前,项目经理部要认真编制《施工组织设计》或《施工组织标准》等文件,对施工技术方案进行详细编撰,并且充分了解质量目标,进行技术交底工作,使参加施工的每个施工人员充分了解设计意图和质量目标,明确工程施工技术标准及操作细节,使全体施工人员做到心中有数,在告诉公路工程质量和技术的指导下进行施工管理工作,为开展工程全面管理创造了一定的条件。
  3.3.3 认真进行各个试验路段的施工工作
  在各个分项工程全面开工前,遵照“公路工程施工技术规范”的要求,确定切实可行的工程施工方案,并根据方案,认真做好试验路段的施工工作,确定各项工程的施工技术方案及管理措施,确定具体的施工操作方法,用于指导全线工程的施工。
  3.4 加强施工现场的质量控制
  3.4.1 认真做好工程施工测量,是现场质量控制的主要项目。
  在工程开工之前,项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量,使之达到闭合要求,保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中,要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制,使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。
  3.4.2 加强对原材料的质量控制,认真做好工地试验工作。
  原材料是一项工程成功与否的基础,一般来说,施工项目经理部需要设立工地试验室,并设置专职的管理体系和管理人员,尤其是工程质量,更需要认真开展工地试验工作,为工程质量控制提供可靠的依据。而随着高科技的发展,大量高技术人才逐渐被引入到高速公路的工程当中,整体的管理工作质量必有大幅度提升,全面质量管理体系也将得到完善,并得到广泛地推广和应用。
  4 结语
  随着我国高速公路建设的发展,工程技术、工程质量将会逐渐标准化、高科技化,尤其是随着计算机技术的发展,管理工作逐渐发展,促进施工人员和管理人员的素质的提升,提升高速公路施工管理工作的效率和质量。
  参考文献:
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