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党的十七大报告提出,要“加强基础产业基础设施建设,加快发展现代能源产业和综合运输体系”。高速公路建设对于建设全国综合交通运输体系意义十分重大。
2006年,全国新增高速公路通车里程4334公里,高速公路总里程4.53万公里。在国家实施促进中部地区崛起战略,把中部地区建成全国重要的综合交通运输枢纽的战略机遇之下,河南省加速高速公路建设。2006年,河南高速公路创下全国通车总里程第一,目前通车里程已达4500公里,便捷顺畅的交通为中部崛起搭建了良好的平台。
2007年10月底,人民论坛杂志社成立了由中共中央党校、国家发改委、中国科学院、中国社会科学院、北京交通大学等单位有关专家组成的专题调研组,奔赴郑州至石人山高速公路进行调研。
经过几天实地考察和研讨,郑石高速“优质、高效、守法、安全、利民、环保”的形象感染了参与调研的每一位专家,他们一致认为:郑石高速公路为河南高速公路做出了很好的质量注解。
郑石高速公路是目前河南省建设里程最长、投资规模最大、工期要求最紧、施工环境最复杂、协调任务最艰巨的一个工程项目,几乎融汇了河南省高速公路工程建设的绝大部分技术难题。河南中原高速公路股份有限公司郑石分公司迎难而上,将打造优质品牌高速的理念融入设计、施工、绿化等各个环节,打造出阳光的和谐交通典型示范工程,实现了“工程质量零缺陷、安全生产零事故、廉政建设零违纪”的“三零”目标。
2006年,全国新增高速公路通车里程4334公里,高速公路总里程4.53万公里。在国家实施促进中部地区崛起战略,把中部地区建成全国重要的综合交通运输枢纽的战略机遇之下,河南省加速高速公路建设。2006年,河南高速公路创下全国通车总里程第一,目前通车里程已达4500公里,便捷顺畅的交通为中部崛起搭建了良好的平台。
2007年10月底,人民论坛杂志社成立了由中共中央党校、国家发改委、中国科学院、中国社会科学院、北京交通大学等单位有关专家组成的专题调研组,奔赴郑州至石人山高速公路进行调研。
经过几天实地考察和研讨,郑石高速“优质、高效、守法、安全、利民、环保”的形象感染了参与调研的每一位专家,他们一致认为:郑石高速公路为河南高速公路做出了很好的质量注解。
郑石高速公路是目前河南省建设里程最长、投资规模最大、工期要求最紧、施工环境最复杂、协调任务最艰巨的一个工程项目,几乎融汇了河南省高速公路工程建设的绝大部分技术难题。河南中原高速公路股份有限公司郑石分公司迎难而上,将打造优质品牌高速的理念融入设计、施工、绿化等各个环节,打造出阳光的和谐交通典型示范工程,实现了“工程质量零缺陷、安全生产零事故、廉政建设零违纪”的“三零”目标。