【摘 要】
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本书是詹斐生同志根据在铁道部科学研究院研究生部的授课讲义缩写而成的,共九章。第一章绪论。以简单的马拉车为例,回顾了从克服摩擦作功到利用摩擦力产生牵引运动的认识飞
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本书是詹斐生同志根据在铁道部科学研究院研究生部的授课讲义缩写而成的,共九章。第一章绪论。以简单的马拉车为例,回顾了从克服摩擦作功到利用摩擦力产生牵引运动的认识飞跃,指出摩擦既是牵引运动的成因,又是牵引运动的限制,从而把轮轨
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