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目前许多城市市政规划过程中，虽然城市道路已经建成，但有些路堑和矮路堤路段还是要受到路面地表水和地下水的入侵和危害，这就使得这些路段的土路基在建设完成后始终是处于潮湿状态。这种潮湿的路基使得土路基的土质适度和强度都会出现加大的波动，土路基在冬季更有可能产生聚水和冻胀，而在冬季融雪期内土路基强度和路面整体的强度则会降到最低值。随着城市市政道路建设的开发，一些路段内的路堤、路堑有可能会消失，不断向城市道路零填方过渡，路基的路面水温也会随之发生不利的变换，这在很大程度上对路基路面的强度和稳定性有着极大的危害。因此，在城市道路建设过程中，对特殊路基的设计与施工中就必须采取有效的技术措施对路基强度下降的问题进行避免和补救。