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摘 要： 为提高桥梁工程建设的社会效益和经济效益，必须重视桥梁工程施工技术的应用。虽然我国在桥梁工程施工技术方面取得了一定成绩，但还存在诸多问题。因此，加强并做好桥梁工程施工技术及其应用的研究已成为当今交通运输行业内的一项亟待解决的任务。结合本人的一些工程实践经验，本文对我国现阶段桥梁工程施工技术及其应用情况进行了分析，并提出了几点提高桥梁工程质量的措施。
关键词： 桥梁工程；后张法；预应力技术；应用；特点
一、后张法预应力的概况
后张法是指先进行水泥混凝土浇筑作业，确保其设计强度超过75%后，在对预应力钢材进行张拉施工，以此形成预应力混凝土构件。先进行构件制作，随后遵循预应力筋的位置在构件体内进行一定孔道的预留，确保构件混凝土强度与施工要求符合后，将预应力筋穿入预留孔道内，并进行张拉作业，通过锚具在构件端部锚固张拉后的预应力筋，然后利用构件端部的锚具把预应力筋预张拉力向混凝土传递，确保其能够有预压应力的产生，最后将水泥浆灌入孔道内，促使预应力筋和混凝土构件整体结构的形成。
预应力后张法主要分为两种类型有粘结预应力混凝土与无粘结预应力混凝土。有粘结预应力混凝土应先进行混凝土浇筑施工，确保其强度超过75%后，在对钢筋进行张拉施工。其主要施工流程为埋管制孔—混凝土浇筑—穿筋张拉养护—锚固—灌浆。通过锚具对钢筋弹性回弹进行有效阻止是有粘结预应力混凝土传力的主要方式，这种方式，可以确保截面混凝土取得预压应力。无粘结预应力混凝土张拉施工流程为制作预应力筋—波纹管定位铺设—铺设预应力筋、组装张拉锚固端—张拉预应力筋—孔道灌浆—灌浆排气孔、泌水孔封闭—张拉端切筋锚。施工过程中，应在设计位置放置钢筋，并进行混凝土浇筑施工，预留孔洞不用留设。因无粘结预应力混凝土可以增加预压应力，降低成本，在大跨度曲线配筋梁体得到了广泛地应用与推广。
二、桥梁工程后张法预应力施工技术的应用
1、预应力材料的检验与试验
在检验钢绞线时，选用批量检验的方法进行。主要对钢绞线的表面质量、直接偏差等性能进行试验。在锚具使用前必须对其进行详细地检测，确保其质量符合施工要求后，在进行施工。
2、孔道预设
在桥梁工程施工中孔道占有重要作用，其设置是否规范将对工程的整体质量起到关键性的作用。在设置孔道的过程中，通常情况下，其直径都要大于预应力外径10毫米到15毫米。主要选用金属波纹管作为主要管道材料，并进行预先埋置。如施工中出现波纹孔位置平整度较差的情况，必须及时选用适当地工具，如小锤等，确保其平整度，随后在其外部裹上塑料胶。在施工前必须认真检查波纹管的质量，确保其焊接的质量，避免有破损情况出现在钢筋上面。在混凝土浇筑过程中，必须指派工作人员进行孔道清理工作，确保管道的通畅性。在振捣施工中，应严格禁止出现管道位移或上浮等情况，必须确保其完整性。
3、钢筋、钢绞线装置
在装置钢筋、钢绞线时，必须分次进行钢梁与钢筋的安装作业。在安装完底模后，要及时捆扎底板与腹板。随后进行混凝土浇筑作业，捆扎顶板及翼板钢筋作业必须在安装好顶板与翼板底模后进行。上述作业完成后，必须严格遵循桥梁工程后张法预应力施工的相关规范及施工设计规定，对支座钢垫板、防撞欄预埋钢筋等预埋件进行安装，进而确保后张拉力施工的质量。在钢绞线装置及预埋波纹管前，要对其质量进行检测，确保其没有损坏、锈蚀等情况的出现。如确保其质量，在焊接过程中，应选用湿纸板进行隔离。在设置定位筋时，应确保其与波纹管及管间接头的位置，同时进行定位筋的固定。穿束作业必须在浇筑作业结束3天后进行，同时在钢绞线两头各留出100厘米的预留位置，以便进行张拉施工。
4、预应力张拉
在桥梁工程预应力张拉施工前，应对其设备进行检测，确保其设备符合施工要求后进行张拉作业。一般情况下，主要将油表读数与钢绞线伸长值作为预应力施工的主要控制依据。但在千斤顶多次应用的条件下，缸内摩擦系数将出现一定程度的改变，此时油表的灵敏度将受到极大程度的影响。基于此，在桥梁工程预应力张拉施工中，应遵循相关施工要求进行，当梁体强度符合施工要求时，才能进行张拉作业，张拉施工完成后要严格遵循相关施工规定进行压浆作业，避免因张拉时间过长或梁体横向刚度过小导致侧弯等现象的产生。在张拉过程中，应遵循张拉顺序与工程具体张拉施工要求进行，确保其满足设计规范。对称张拉要分批、分阶段进行，这样不仅可以防止构建偏心压力过重现象的产生，还可以对张拉设备移动次数进行大大地降低。
5、压浆
完成预应力张拉作业后要进行孔道压浆施工，压浆作业的主要作用就是为了避免锈蚀情况的出现及对桥梁结构的耐久性进行有效加强。在水泥浆应用过程中，應确保期质量符合预应力强度及粘结力的要求。遵循归家桥梁施工相关标准规定，选用硅酸盐水泥进行灌浆作业，为确保水泥浆的质量，可以将适量的减水剂添加的水泥材料中。在灌浆作业前，必须确保孔道的湿润及整洁，并将灌浆压力在0.5Mpa到 0.6Mpa之间进行有效控制，并对其速度进行有效控制，在压浆过程中必须确保整个环节的连贯性及排气畅通。
三、提高桥梁工程质量的有效措施
1、对桥梁建筑工程秩序加大整顿力度及规范其市场环境，确保桥梁工程建设市场的有序性。对建设单位市场行为进行规范，对项目法人的职责进行有效落实，作为项目建设责任主体，项目法人必须对工程质量负相应的责任。
2、为对施工质量进行有效提升，必须确保预应力施工的科学性、合理性。作为关系工程建设质量的主要内容，后张法预应力施工质量是否符合施工要求，对整个工程建设质量具有重要意义。在施工中必须严格按照相关规定，确保工程施工的整体质量。
3、张拉设备在张拉作业前要进行标定，配套进行千斤顶和压力表的检验，并对千斤顶与压力表之间的关系曲线进行确定，配套使用的千斤顶和压力表不能进行互换，压力表的刻度必须在1.5级以上。
四、结束语
综上所述，随着社会主义市场经济发展速度的不断加快，我国桥梁事业也得到了极大的发展。桥梁作为交通行业施工的重点内容，其施工质量是否良好对整个行业的发展具有至关重要的作用。后张法预应力技术作为桥梁施工的主要技术之一，其施工技术水平的高低将直接影响到整个桥梁的施工质量及使用年限，由此可见，施工企业在桥梁施工中必须对后张法预应力施工加以重视。■
参考文献
[1] 陈卫新.后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用[J]. 内蒙古公路与运输. 2014（01）.
[2] 罗莉婷，姜源，张红昌，于孟生. 预应力混凝土桥梁耐久性分析与养护对策[J]. 中国水运（下半月）. 2014（10）.
[3] 余宗贤. 后张法预应力梁孔道压浆施工质量控制要点探讨[J]. 建筑监督检测与造价. 2014（02）.
[4] 徐腾飞. 后张法预应力混凝土T梁的施工工艺研究——以谷城至竹溪高速公路工程为例[J]. 黑龙江交通科技. 2013（07）.
[5] 代明溢. 后张法预应力混凝土桥梁施工技术研究[J]. 交通建设与管理. 2014（08）.
关键词： 桥梁工程；后张法；预应力技术；应用；特点
一、后张法预应力的概况
后张法是指先进行水泥混凝土浇筑作业，确保其设计强度超过75%后，在对预应力钢材进行张拉施工，以此形成预应力混凝土构件。先进行构件制作，随后遵循预应力筋的位置在构件体内进行一定孔道的预留，确保构件混凝土强度与施工要求符合后，将预应力筋穿入预留孔道内，并进行张拉作业，通过锚具在构件端部锚固张拉后的预应力筋，然后利用构件端部的锚具把预应力筋预张拉力向混凝土传递，确保其能够有预压应力的产生，最后将水泥浆灌入孔道内，促使预应力筋和混凝土构件整体结构的形成。
预应力后张法主要分为两种类型有粘结预应力混凝土与无粘结预应力混凝土。有粘结预应力混凝土应先进行混凝土浇筑施工，确保其强度超过75%后，在对钢筋进行张拉施工。其主要施工流程为埋管制孔—混凝土浇筑—穿筋张拉养护—锚固—灌浆。通过锚具对钢筋弹性回弹进行有效阻止是有粘结预应力混凝土传力的主要方式，这种方式，可以确保截面混凝土取得预压应力。无粘结预应力混凝土张拉施工流程为制作预应力筋—波纹管定位铺设—铺设预应力筋、组装张拉锚固端—张拉预应力筋—孔道灌浆—灌浆排气孔、泌水孔封闭—张拉端切筋锚。施工过程中，应在设计位置放置钢筋，并进行混凝土浇筑施工，预留孔洞不用留设。因无粘结预应力混凝土可以增加预压应力，降低成本，在大跨度曲线配筋梁体得到了广泛地应用与推广。
二、桥梁工程后张法预应力施工技术的应用
1、预应力材料的检验与试验
在检验钢绞线时，选用批量检验的方法进行。主要对钢绞线的表面质量、直接偏差等性能进行试验。在锚具使用前必须对其进行详细地检测，确保其质量符合施工要求后，在进行施工。
2、孔道预设
在桥梁工程施工中孔道占有重要作用，其设置是否规范将对工程的整体质量起到关键性的作用。在设置孔道的过程中，通常情况下，其直径都要大于预应力外径10毫米到15毫米。主要选用金属波纹管作为主要管道材料，并进行预先埋置。如施工中出现波纹孔位置平整度较差的情况，必须及时选用适当地工具，如小锤等，确保其平整度，随后在其外部裹上塑料胶。在施工前必须认真检查波纹管的质量，确保其焊接的质量，避免有破损情况出现在钢筋上面。在混凝土浇筑过程中，必须指派工作人员进行孔道清理工作，确保管道的通畅性。在振捣施工中，应严格禁止出现管道位移或上浮等情况，必须确保其完整性。
3、钢筋、钢绞线装置
在装置钢筋、钢绞线时，必须分次进行钢梁与钢筋的安装作业。在安装完底模后，要及时捆扎底板与腹板。随后进行混凝土浇筑作业，捆扎顶板及翼板钢筋作业必须在安装好顶板与翼板底模后进行。上述作业完成后，必须严格遵循桥梁工程后张法预应力施工的相关规范及施工设计规定，对支座钢垫板、防撞欄预埋钢筋等预埋件进行安装，进而确保后张拉力施工的质量。在钢绞线装置及预埋波纹管前，要对其质量进行检测，确保其没有损坏、锈蚀等情况的出现。如确保其质量，在焊接过程中，应选用湿纸板进行隔离。在设置定位筋时，应确保其与波纹管及管间接头的位置，同时进行定位筋的固定。穿束作业必须在浇筑作业结束3天后进行，同时在钢绞线两头各留出100厘米的预留位置，以便进行张拉施工。
4、预应力张拉
在桥梁工程预应力张拉施工前，应对其设备进行检测，确保其设备符合施工要求后进行张拉作业。一般情况下，主要将油表读数与钢绞线伸长值作为预应力施工的主要控制依据。但在千斤顶多次应用的条件下，缸内摩擦系数将出现一定程度的改变，此时油表的灵敏度将受到极大程度的影响。基于此，在桥梁工程预应力张拉施工中，应遵循相关施工要求进行，当梁体强度符合施工要求时，才能进行张拉作业，张拉施工完成后要严格遵循相关施工规定进行压浆作业，避免因张拉时间过长或梁体横向刚度过小导致侧弯等现象的产生。在张拉过程中，应遵循张拉顺序与工程具体张拉施工要求进行，确保其满足设计规范。对称张拉要分批、分阶段进行，这样不仅可以防止构建偏心压力过重现象的产生，还可以对张拉设备移动次数进行大大地降低。
5、压浆
完成预应力张拉作业后要进行孔道压浆施工，压浆作业的主要作用就是为了避免锈蚀情况的出现及对桥梁结构的耐久性进行有效加强。在水泥浆应用过程中，應确保期质量符合预应力强度及粘结力的要求。遵循归家桥梁施工相关标准规定，选用硅酸盐水泥进行灌浆作业，为确保水泥浆的质量，可以将适量的减水剂添加的水泥材料中。在灌浆作业前，必须确保孔道的湿润及整洁，并将灌浆压力在0.5Mpa到 0.6Mpa之间进行有效控制，并对其速度进行有效控制，在压浆过程中必须确保整个环节的连贯性及排气畅通。
三、提高桥梁工程质量的有效措施
1、对桥梁建筑工程秩序加大整顿力度及规范其市场环境，确保桥梁工程建设市场的有序性。对建设单位市场行为进行规范，对项目法人的职责进行有效落实，作为项目建设责任主体，项目法人必须对工程质量负相应的责任。
2、为对施工质量进行有效提升，必须确保预应力施工的科学性、合理性。作为关系工程建设质量的主要内容，后张法预应力施工质量是否符合施工要求，对整个工程建设质量具有重要意义。在施工中必须严格按照相关规定，确保工程施工的整体质量。
3、张拉设备在张拉作业前要进行标定，配套进行千斤顶和压力表的检验，并对千斤顶与压力表之间的关系曲线进行确定，配套使用的千斤顶和压力表不能进行互换，压力表的刻度必须在1.5级以上。
四、结束语
综上所述，随着社会主义市场经济发展速度的不断加快，我国桥梁事业也得到了极大的发展。桥梁作为交通行业施工的重点内容，其施工质量是否良好对整个行业的发展具有至关重要的作用。后张法预应力技术作为桥梁施工的主要技术之一，其施工技术水平的高低将直接影响到整个桥梁的施工质量及使用年限，由此可见，施工企业在桥梁施工中必须对后张法预应力施工加以重视。■
参考文献
[1] 陈卫新.后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用[J]. 内蒙古公路与运输. 2014（01）.
[2] 罗莉婷，姜源，张红昌，于孟生. 预应力混凝土桥梁耐久性分析与养护对策[J]. 中国水运（下半月）. 2014（10）.
[3] 余宗贤. 后张法预应力梁孔道压浆施工质量控制要点探讨[J]. 建筑监督检测与造价. 2014（02）.
[4] 徐腾飞. 后张法预应力混凝土T梁的施工工艺研究——以谷城至竹溪高速公路工程为例[J]. 黑龙江交通科技. 2013（07）.
[5] 代明溢. 后张法预应力混凝土桥梁施工技术研究[J]. 交通建设与管理. 2014（08）.