旧衣的循环再利用

来源 :风流一代·TOP青商 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yh820927
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  广州女孩黄婉娟(化名)之前还没有想过,有一天,会因为家里塞不下的旧衣,和300公里之外汕尾的一家再生材料紡织厂建立某种关联。对于她来说,将一袋重达10公斤的旧衣递到回收人员的手中,是一次充满仪式感的告别。在此后的30小时中,历经分拣、运输、破碎、开棉、纺纱等环节,那些陪伴着她走过不少年头的旧衣,打开了通往新世界的大门。
  伴随着循环经济等理念的普及,如今,像黄婉娟这样选择线上回收的人已不在少数。新生活方式社区闲鱼近期发布的一项数据显示,自去年3月其旧衣回收业务推出以来,已吸引超过100万用户参与,超过1万吨、约4000万件旧衣被科学再利用。
  但“科学回收”的概念该如何界定?此类商业回收模式,在获得公众理解的过程中又历经着怎样的观点博弈?一位业内人士在接受采访时表示:“旧衣回收不能简单地等同于献爱心,而是需要投入商业力量和社会资源的循环再利用之路。”

你的旧衣,可能在蔬菜大棚上发挥余热


  从广州白云机场出发,驱车一小时左右,便可抵达位于花都区的一家旧衣回收公司。仓库外墙上,悬挂着醒目的宣传标语——“让每件闲置纺织物都物尽其用”,仓库内,20余名工人正熟练地进行人工分拣。
  天南海北回收来的旧衣,按照颜色、新旧程度被置放在不同的回收框内,旧衣的新“命运”也就此展开。
  工厂负责人陈威(化名)介绍,每天,有将近10吨左右的废旧纺织物在这里等待处理。“衣物颜色,是区分旧衣潜在用途的方式之一。像颜色比较鲜艳的,经破碎、开棉、喷洒阻燃剂等过程后,可以制成蔬菜大棚的保温被、汽车隔音棉等产品;浅色、纯色衣物则会被运送到我们合作的下游厂家,制成再生纱线等原料。”但陈威坦言,他所做的事情不是公益,亦非慈善,而是商业回收链路中的一环。
  “从衣物的运输,到再加工处理等流程,都需要商业力量的投入。比如招募工作人员、购置再加工设备等,旧衣回收和传统意义上人们理解的公益捐赠不是一回事,它依赖的是一套更加完备的体系。”陈威说。
  工厂300公里开外,在汕尾的一家再生纺织面料企业里,陈威的话以一种更写实的方式展现着:7条生产线上的梳棉机、数百台纺纱机,正保持着高强度的运转,工人不时穿梭在机器之间,确保一切运转正常。
  与一般的纺织工厂相比,这里最大的不同在于,原材料全部来自回收的二手衣物。
  经过衣物破碎、开棉、梳棉、并条等程序后,再生纱线从纺纱机的顶端缠绕着转轴而出。而这些纱线,也是许多再生物品的起点,围裙、笔袋、环保袋、劳保手套……纺织厂内的一间办公室里,展示着旧衣科学回收后的诸多商业可能。

你所理解的旧衣捐赠,可能是错的


  陈威们眼中商业力量的美好,却是近年来回收旧衣去向的争论所在。
  社交媒体上,“你捐的旧衣去哪儿了”等话题也时常引起热议,甚至,点燃过不少人的愤怒。“问题的焦点就在于这个‘捐’字,不少人会提出异议说,我自愿拿出的旧衣服,是要给山区里的孩子献爱心的,怎么还被投入了商业用途呢?”闲鱼旧衣回收的工作人员耀之对此评论道。
  随着经济状况的改善,我国大多数偏远地区已经不太愿意接受旧衣物等二手物品,如果坚持捐赠,原则上也要求衣物在七八成新以上。“目前我们所观察到的,合乎标准的旧衣物并不多。很多时候,人们是把一些要扔的衣服捐赠掉,另外,还有大量不适宜捐赠的贴身衣物。”一位业内人士说。
  此外,旧衣捐赠后需要经过分拣、消毒、清洗、包装、运输、发放等若干环节。“如果我们粗略地来算一笔账,一件旧衣从入库到完成二次捐赠,处理成本加上交通运输成本在12元~15元,而这笔钱通常是无人支付的,这也是旧衣捐赠越来越难行得通的原因。”
  业界人士分析,从衣物的运输,到此类再加工处理设备的购置,都需要商业力量的投入。尽管认可与争议并存,用商业的手法来承载人们的“善意”,在国内确已有不少摸索。比如上海在2011年发起的“百万家庭低碳行”活动,回收企业可视旧衣物的不同情况进行再生产、低价售卖或出口。2016年,深圳市民政局下属的市捐助中心探索通过招投标的形式,与有资质的再生企业合作,通过“回收+再生”置换方式,实现回收旧衣物的有效利用。
  “实现闲置资源的最大化利用,我觉得,这是所有参与到旧衣回收中的人所共同认可的一点。大家探讨的,是比丢弃到垃圾桶之外更合理的路径。”耀之表示。

未来中国旧衣回收的空间有多大?


  按照闲鱼的推算,在我国,每年有近160万吨旧衣服被扔进垃圾桶,回收再利用率只有不到1%。
  国际回收局(BIR)此前曾估算,“每合理利用1千克废旧纺织物,可以降低3.6千克二氧化碳排放,节约水6000升,减少使用0.3千克的化肥和0.2千克的农药。”而旧衣物作为垃圾废弃后,如果被焚烧,在消耗煤炭、电力等能源的同时,会产生大量污染物,包括二氧化碳、燃烧后的灰烬等。如以填埋的形式被粗暴处理,不仅占用土地,所产生的有害物质还污染水土。
  为了让绿色可循坏的生活方式为更多人理解,无论闲置交易平台还是服饰行业商家都不遗余力地扮演起“倡导者”的角色。闲鱼自去年3月上线了旧衣回收专区。作为对参与者的回馈,每回收一次旧衣,便可在蚂蚁森林获得790g的能量。据闲鱼推测,500吨旧衣服所积累的绿色能量,就能守护10万平方米的关坝自然保护区。
  在其他由商家或品牌发起的回收中,用户也会相应地获得不同形式的“鼓励”。例如,时装品牌H&M于2013年发起了旧衣回收计划。在其全世界各地的门店捐赠一袋旧衣物,就可获得两张单品85折优惠券。
  有观点提出,旧衣回收的可持续发展,一方面依赖于更完善的回收产业发展;另一方面则是对公众意识的进一步启蒙。而闲鱼等闲置经济平台的出现,连接着旧衣回收产业的上下游,也因此,撬动着更多人参与到绿色可循环的生活方式中。
  位于花都的旧衣回收厂内,除了往来的衣物运送车辆,广场上还停着一辆校车。在黄婉娟的旧衣被送来的这天,花都区一所实验小学的老师,正组织着学生在仓库间参观、留影。
  除了确保公司日常的运转,作为工厂负责人的陈威,常常要接待诸如此类的社会实践。“学校学生还有公益团体常常会过来,了解废旧衣物的再生过程。我想,这是公众对商业回收模式一定程度的接纳。大家有强烈的意愿想知道,闲置资源的处理究竟是怎样的,这是一个好的开始。”
  (编辑 宦菁 [email protected]
其他文献
3月15日,在连云港中哈国际物流合作基地(下文简称中哈物流基地)粮食换装专用仓库现场,两名海关工作人员正在对4个装有泰国大米的海运集装箱进行拆箱检疫。这一批104吨泰国大米将在连云港海关的监管下,第一时间完成换装铁路集装箱,并搭乘连云港中欧班列前往乌兹别克斯坦塔什干。这是泰国大米首次从连云港过境前往中亚地区。  自2017年2月5日,首批哈萨克斯坦小麦过境连云港前往东南亚后,中哈粮食过境安全通道由
期刊
叠石桥是中国家纺业不能不提及的名字。这里,诞生了最早的中国家纺产业集群;也是这里,走出了不少投资海外的企业与企业家。在家纺行业发展与家纺企业出海的路上,叠石桥国际家纺城股份有限公司(下文简称叠石桥国际家纺城)发挥了极其重要的作用。  在叠石桥国际家纺城股份有限公司董事长朱家伶看来,“一带一路”倡议对于国内企业而言,是一次绝佳的机遇。中国的叠石桥与美国纽约、德国法兰克福并驾齐驱,是世界三大家纺产业基
期刊
从国内外经济形势和外部其他环境看,中国经济开放都到了一个更高层次“走出去”的阶段。人口少子化、经济主力人口收缩和老龄化,使工业化提前结束,制造业产能趋于过剩。现在很多民营企业有资金、有产能,干什么、投什么,在这样一种环境下,成了比较大的问题。包括国有企业,一些制造业产业也相对过剩。  从国外看,东南亚、南亚、北非、中亚这些国家的工业正在步入中期阶段,甚至北非国家还是初期阶段,我们很多产业转移到那个
期刊
最近,朋友被一款颇有设计风的“小馒头沙发”圈粉,时不时地来句感慨:“我真想立刻把它带回家!”看到她如此兴奋,我默默掏出手机,搜索起来,生怕被这个时代抛弃。看到图片,我不得不承认,这款沙发确实很“少女风”,很能吸引住女性的目光——透明的沙发外壳里,满满的“旺仔小馒头”(小馒头造型的抱枕)。  食品企业做家居,这“不务正业”的界跨得相当妖娆,吸引目光之余,倒也真的圈了不少粉丝。旺仔随后还推出了各种神奇
期刊
从2014年踏上“家园共育”这条创业路,至今已快5年。5年,从程序员到企业管理者,叶荏芊带着掌通家园,像是经历了一次长跑,一场说来话长的跋涉。  日前,掌通家园对外宣布获得了由大钲资本领投1亿美元D轮融资,同时战略升级为教育服务平台,未来计划聚焦2~6岁家庭消费市场。而就在几个月前,掌通家园完成了C++轮融资,融资额度同样达到了数亿元人民币。  伴随着掌通家园的快速发展,叶荏芊毫不掩饰自己的野心:
期刊
婴幼儿时期是学英语的黄金时段,对孩子实行的教育方式是否科学、合理,会对学习效果产生极大影响。在孩子英语启蒙过程中,大多数妈妈都采用圈养或放养的方式,这两种方式均无法提供轻松且高效的学习环境。  葡萄英语的出现,一方面彻底破解了圈养教育与放养教育的“二元悖论”,开启了婴幼儿英语启蒙教育的新纪元;另一方面还凭借领先的人工智能技术引领英语教育行业走进了3.0时代,改变了英语教育行业的整体格局和未来走向。
期刊
遭遇空前的流动性危机后,海航集团出售了高达3000亿元的资产,按集团主要创始人、董事长陈峰的说法,海航过去一年可以说是“死过了一轮”,“欲望太大,经验不足。在前几年快速发展的过程中,海航的速度和节奏都出现了问题,没有预计到环境变化以后可能带来的结果”。在2019年新年贺词中,他表示,“这一年(2018年),海航事业面临前所未有的困难。近年来集团发展求快求大、偏离主业,导致在发展战略、思想文化等方面
期刊
360董事长周鸿祎曾说,90后是今天互联网的主流人群。他们敢于挑战传统,能够迅速摸清互联网运作规律,在很多细分领域成为当之无愧的后来居上者。  协作软件服务商Teambition创始人、90后CEO齐俊元便是这样的典型。“天赋与勤奋”在这位年轻创业者身上体现得淋漓尽致。他大学时便开始创业,经历过初次创业的失败,不气馁继续前行。他身上没有年轻人易有的浮躁,沉得下心坚持做好产品。他所创立的品牌终于在一
期刊
自3D打印技术出现以来,3D打印食品这个概念对很多人来说已不再陌生。一些商家陆续推出了可以食用的3D打印食品,如3D打印餅干、3D打印巧克力以及3D打印肉制品等。  不过,在现实生活中,3D打印食品的社会认可度尚低于传统食品。专家表示,3D食品打印技术仍处于起步阶段,还有许多问题需要解决。市场潜力大  近年来,3D打印作为一种新型技术,利用“分层制造、逐层叠加”的制备原理,广泛应用于社会多个领域,
期刊
起初,车300的定位是二手车估值平台,它的创始人叫许伟。  2014年3月,许伟和他的理工男背景创始团队创立了车300。许伟毕业于清华大学计算机软件学院,创立车300前已有十余年数据挖掘以及分析领域的从业经验。5年前,二手车与互联网结合的产业模式开始野蛮生长,行业快速发展的同时,也显现出许多问题。也是在那时,这几位“技术党”带领的团队看中了汽车产业的大市场,手握对大数据技术的深刻认知,最终将创业的
期刊