【摘 要】
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为了解决传统空气滤清器存在的压力损失较大问题,文章提出了一种新型空气滤清器,并对其结构参数进行优化设计;然后,采用k-ε模型及多孔介质模型对空气滤清器流场进行模拟,最
【机 构】
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安徽华菱汽车有限公司,安徽工业大学建筑工程学院
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为了解决传统空气滤清器存在的压力损失较大问题,文章提出了一种新型空气滤清器,并对其结构参数进行优化设计;然后,采用k-ε模型及多孔介质模型对空气滤清器流场进行模拟,最后通过实验对模拟结果进行了验证。结果表明:数值模拟具有较好的准确性,相比于常规空气滤清器,新型空气滤清器提高了流场的均匀性,降低了压力损失,有利于提高过滤效率,减小过滤负荷,延长产品使用寿命。
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